Mit kell átalakítani a rendszeres autó egy hibrid, kézi autós

Ebben az ütemben, nem világos, ha legalább a fele az autó hajt a villamosenergia - túl lassú innováció behatol az élet.

És Charles Perry és barátai-hez egy teljesen más megoldás.

A hagyományos elemek nélkül költséges innováció, gyűjtsük össze egy készlet, amely lehet telepíteni szinte bármilyen járművet.
A csomagtartóban van helyezze az elemeket, és a szabályozó eszköz hűtés.

Az innováció áll az elhelyezése rudakat. Magukat háromfázisú kefe nélküli egyenáramú motorok a hátsó kerekek kerülnek a szabad hely, ami már ott van - bárhol a fékeket.

Állórész elektromágnesek rendezett egy kört, és a forgó lemez, amely csatlakozik a kerék fel van szerelve állandó mágnesek. Az elektromágnesek a vezérlő által vezérelt, és amikor a rendszer be van kapcsolva, a kerék fordul a villanymotor.

Így, minden olyan jármű egységek nem módosított, és nem érinti - a fék, a felfüggesztés, csapágyak változatlan marad.

A rendszer jön létre, támogatja a belső égésű motor, és úgy tervezték, mozgás a városban - sebesség 40-45 mph (60-70 km / h). A vezérlő tökéletesen működik átlátszó - ha a vezető nem ismeri ezt a beállítást, akkor azt nem lehet érezni. Miután a gyorsítás során vezető megnyomja a gázt, a rendszer automatikusan bekapcsol, és jelentősen felgyorsítja és vezetni.

Mit kell átalakítani a rendszeres autó egy hibrid, kézi autós

Amikor elérte a nagysebességű rendszer is automatikusan kikapcsol.

Et al. Perry azt állítja, hogy a vizsgálatok hozam 50% üzemanyag-megtakarítás, azaz, amikor a vezetés a városi területeken azonos mennyiségű benzint lehet utazni távolság kétszerese.

Lehet hamarosan jön az idő, amikor bárki megvásárolhatja magának egy sor, és frissítse a fecske - mint ahogy ez most lehet vásárolni egy elektromos kerékpár készlet.