Mivel a hűtőfolyadék leeresztő 2114 fagyálló vagy fagyálló

Amikor létrehoz egy belső égésű motor tervezők megoldására két problémát, amelyek alapvetően ellentmondásos.

Egyrészt, szükséges elérni egy bizonyos működési hőmérséklet a tápegység, amelynél a legjobb feltételeket injekció a fűtőelemköteg a hengerekbe, az optimális viszkozitás a kenőanyag és a szabad áramlási csatornákon keresztül, ami egy kényelmes környezetben az utastérben a gép volna elérni, és átadja a meleg levegő.

Másrészt erélyes súrlódás működő egységeket ICE motor hőmérséklete emelkedni kezd gyorsan, olaj, amely keni a csúszó alkatrészeket egyidejűleg eltávolítja a felesleges hőt. A túlzott hőmérséklet-növekedés vezet teljes kudarc az egész motor. A probléma megoldásához a hőmérsékletének csökkentésével a motor hűtési rendszert hozunk létre, (SOD). A legjobb, a leghatékonyabb eredményeket ér el a folyékony hűtési rendszer.

Jellemzői a motor hűtőrendszere 2114

Radiátor hűtés egyik központi részeinek az egész szerkezet a SOD. Az a tény, hogy a cirkulációs rajta keresztül lényegében csökkenti a hőmérsékletet elhaladó fagyálló vagy fagyálló miatt az áramlás a szembejövő levegő. Csőradiátor design sokszor hatékonyságát növeli a hűtési folyamat. A kompozíció a ODS is tartalmazza:

• Chetyrehlopastnym ventilátor, el van forgatva, egy motor, amely akkor aktiválódik, amikor egy jelentős növekedést fagyásgátló hőmérséklet. Ennek eredményeként, a levegőáramot fokozzuk a hűtőt, és a levegő fogadására gyorsulás csökkenti annak hőmérsékletét, mielőtt áthalad a csövön, és így növeli a készülék hatékonyságát SOD;
• A szivattyú így autósok úgynevezett szivattyú, amely szivattyúk folyadék révén járókerék, ami a mozgását a helyes irányba, hogy a normál, folyamatos működését SOD, és így maga a rendszer az úgynevezett kényszerített;
• fűtés radiátor fagyálló átnyúlik annak csőszerű test felmelegíti a levegőt, amely arra irányul, a kabinba;
• Tágulási tartály, akkor kiegyenlíti a hangerő fagyálló miatt hőmérséklet változásait. Ezen túlmenően, a tágulási tartály egy további folyadék-öbölben az előkészítés során, a művelet szükséges biztosítani, hogy a szint fagyálló nem haladja meg a készlet. Transzfúziós vezet az a tény, hogy a folyadék kitágul, és a tartályt lehet csomagolni melegítés. Kapcsolat éghető folyadékot, a hűtőfolyadék és a motor elfogadhatatlan;
• Termosztát - ellenőrzi Folyadékkeringető egy nagy vagy egy kis hurok, a hőmérséklettől függően. Ebből a célból, hogy két szelep - elsődleges, megnyitja körülbelül 87 fok, és a további, nyit plusz 102 fok. Elég szeszélyes eszköz, gyakran a 2114 fagyálló kell tennie mosogató miatt kudarc és ki kell cserélni;
• Csövek és csatornák a blokkok maráshoz, amely kering fagyálló;
• Hűtőfolyadék hőmérséklet érzékelő, amelynek segítségével a motor végzi az automatikus korrekció munkája, és azt is szolgálja jelzésére a vezető SOD állapotban.

Hogyan válasszuk ki a hűtőfolyadék SOD

A legtöbb hazai autók, köztük 2114 a hűtőrendszer fagyálló öntjük. Autósok gyakran csoda - mi jobb választani - fagyálló vagy fagyálló. Egyesek azt állítják, hogy nincs különbség, a folyadék ugyanaz, csak más nevek számukra Magyarországon és külföldön. Tény, hogy nem.

Fagyásgátló - hűtőfolyadék által termelt hagyományos technológia alapján a szervetlen sók és adalék vegyületek.

Fagyásgátló - hűtőfolyadék alapú termelés amely felhasználja karboxilát technológia - alapú adalék szerves anyagok sóit.

Hűtőfolyadék a hagyományos technológiával, beleértve a fagyálló és keni a belső felületei a film 0,5 mm vastag. Bár a síkosító hatása véd a korrózió ellen, de hővezető csökken jelentősen. Fagyásgátló, ellentétben a fagyálló, amelynek a kenő hatás, filmet képez kiértékelhető mikron ezáltal növeli a hővezetési és hőátadási folyamat sokkal hatékonyabb.

Továbbá, fagyálló csak filmet képez a fém felületeken, megvédi őket a korrózió, valamint a nem-fémes csövek, mint a fóliák nem képződik. Ezért az első kimenet - a fagyálló hűtés hatásfoka jóval magasabb.

A második előnye - a hosszú távú használata fagyálló. Fagyásgátló adalékanyagok bomlanak 35-40.000 kilométert, és hatékonyságát az ilyen folyékony cseppek élesen fagyásgátló például nem történik meg, hogy megtartják a stabil szerkezet teljes működési ciklus.

Egy harmadik előnye fagyálló - védelme alumíniumötvözetek a magas hőmérsékleti körülmények között.

A negyedik előny - használata fagyálló növeli a szivattyú élettartamát felét.

Ötödik előnye - fagyálló sokkal összeegyeztethető műanyagok és elasztomerek.

Hatodik előnye - fagyálló nem hagyja betétek és betétek a radiátor csövek míg fagyálló működés közben klumpa radiátorok.

Kifolyó hűtőfolyadék 2114

Az üzemeltetés során az autó többször szükségessé válik, hogy a csatorna a fagyálló motor. Ez az eljárás egyszerű és tudniuk kell, hogyan kell kicserélni a hűtőfolyadékot a WHA 2114. És szükség van egy bizonyos készség és tudás a biztonsági intézkedések.

Az egyik legfontosabb biztonsági követelményeket is - köteles lehűlni a motort, mielőtt a változás hűtőfolyadék 2114.

Meg kell emlékezni, hogy le kell üríteni a fagyállót a két pontot.

Mielőtt engedje le a hűtőfolyadékot kell eltávolítani a védelmet forgattyúház és a helyettesítő kapacitás az ajtó alá pontokat.

• Nyissa meg a fűtőtest szelepét.
• Vegye le a kiegyenlítő tartály.
• Csavarja ki a leeresztő dugót a radiátor folyadékot. Óvatosan nyissa ki a dugót, lassan, hogy ne töltse ki a generátort.
• Várjon 10-15 perc alatt az egész köteget fagyálló tartályba.

Drain dugó a fagyálló hűtőfolyadékot 2114

Hogyan lehet egyesíteni fagyálló 2114 teljesen, erre meg kell találni a második pont a lefolyóba.

• Az gyújtás modul unscrew leeresztő dugó a motorblokk, ez a második pont lefolyni.
• Várjon néhány percig, amíg az összes egyesítési fagyálló.

Hűtőfolyadék teljesen eltávolítjuk a a rendszer. Mielőtt megváltoztatja fagyálló szóló 2114 Ellenőrizzük, hogy minden leeresztő pontok vannak zárva és a bilincsek megszorítjuk a szerelvények.