Motor egy területen a külföldi autók, ami jobb, hogy tegye a vezető a világon az autók
Sok autó tulajdonosok álma, hogy telepítse a motor az ő Niva a külföldi autók. Ez annak a ténynek köszönhető, hogy a natív tápegység van egy csomó hiányosság, és általában kevéssé alkalmas a Niva. Még a modern Niva városi vagy Chevrolet Niva állítsa be az összes régi motorokat, amelyek alapján a motor egy fillért sem.
A motor a Niva a külföldi autók az álom minden nivavoda. Sok autósok, a vásárlás Niva, azonnal néztem a többi motor. Az előny a hely a motorháztető alatt a Niva elég, ez lehetővé teszi, hogy telepíteni szinte bármilyen 4 hengeres motor. De itt ez alkalmas motorok, a telepítés, amely előírja a minimális utómunka.
Mik a kilátások a telepítés a motor inomarochnogo
Native motor terén, mint tudjuk, meglehetősen gyenge. Az ő ereje gyakran hiányzik, különösen, ha az hatással van off-road vezetés. Niva - jó SUV a megfelelő design, de ez össze a motort. Így beszélhetünk ilyen autót, a legtöbb vezetők. Miután megállapítottuk, elvileg többé-kevésbé modern motor külföldi autók, amelyek kapacitása a probléma megoldódik.
A Niva meghatározott klasszikus VAZ motor, amelynek kapacitása 1,7 liter, és elvileg bármilyen motort egy külföldi autó az azonos mennyiségű, vagy még kevesebb, lesz jobb teljesítményt teljesítmény és nyomaték. Továbbá, az egyik fő oka a SWAPO motor - megbízhatóság. Native nivovsky motor nem ismert a megbízhatóság, és gyakran hozza a különböző problémák, mind a kis és komoly. A mező általában létre japán és az európai motorok, amelyek ismertek azok megbízhatóságát és kitartását. Ez arra kényszeríti, hogy vizsgálja meg a motorháztető alatt megjavítani sokkal kevesebb.
És az utolsó dolog, ami úgy gondolja, a tápegység cseréje - üzemanyag-fogyasztás. Még a csendes város Niva módban fogyaszt körülbelül 12 liter benzint, és ha hívás az utakon, ez a szám elérheti a 20 litert, a motor 1,7 túlságosan is. Külföldi Motors, még azonos kapacitású, akkor sokkal kevesebb üzemanyagot. Különösen szereti sok nivavodami dízelmotorok. Van egy jó nyomaték kis fordulatszámon és a jó teljesítmény a hatékonyság szempontjából. Diesel - mint az ideális motor Niva.
Abból, amit autók gyakran szerelt motorok Niva
Van egy kevéssé ismert módosítás Niva - Niva 212151 Ting. Ellentétben a hagyományos területeken, csak a motor. A Ting létrehozott francia dízelmotor XUD 9 SD, amely által kifejlesztett Peugeot. XUD 9 SD térfogata kapacitása 1,9 liter és 68 liter. a. 120 Nm nyomatékot ad le. Ez a motor, sőt, még gyengébb, mint a natív, megvan az az előnye, hogy a gázolaj. Ezzel a motorral Niva kap egy jó tapadást, alacsony sebesség és a jó teljesítmény a hatékonyság szempontjából.
Ő az egyetlen, amely a motor alkalmas bevetésére módosítások nélkül, vagyis a bolt-on. Megtalálható nemcsak a területén Ting, hanem a modell Citroen Xantia. A szétszerelés egy ilyen motor nem gyakori, de ez elég lehet találni. Telepítse a garázsban feltételeket az alapvető készségek javítandó túl valóságos.
Szintén nagy Niwa japán illik 3S-FE dízelmotor. Előnye, hogy érintkezni fog gond nélkül a natív PPC. Ez a motor vállalatok Toyota, hogy van egy 2 literes, amelynek éves kibocsátása 125 ló és 169 Nm nyomatékot ad le. Ez tápegység könnyű megtalálni kapható, ezek nagy mennyiségben szállítják Japánból, és az ára is teljesen elfogadható.
Német motor C20NE is kiválóan alkalmas beépítésre Niva minimális módosításokkal. Ez benzines motor, de van egy kiváló hírnevét a megbízhatóság és az egyszerűség. Továbbá, a teljesítmény 115 ló lesz elég a Niva. A tömörítési arány lehetővé teszi, hogy biztonságosan lovagolni egy 92 m benzin. A szétszerelés ez nagyon gyakori.
Következtetés és az alternatív motor autók
Szerelése motorok külföldi autók jelentősen javítja a Niva, az autó egészére, hanem olyan nem szabványos motor, akkor kell gyűjteni egy csomó papírmunka. Egyes dokumentumok és igazolások lesz elég nehezen kap, mert a mi bürokratikus rendszert. Tedd meg, vagy sem, mindenki úgy dönt, saját.
Azok számára, akik nem akarnak szórakozni papírdarabokat, van egy alternatív módja, hogy növelje a hatalom - véglegesítése a natív motort. Mint ismeretes, a teljesítmény növelhető, és a motor haza. Az egység lehet vésett térfogat 1,9 liter, növeli a csatornák a hengerfej, kipufogórendszer telepíteni nagyobb sávszélesség és a bütyköstengely széles fázisok. Ezután a motort Niva külföldi autók telepíteni nincs értelme. Ezek a fejlesztések növeli kapacitását 30-50% -kal, ami elég lenne a sok közül. De az ára az ilyen fejlesztések akár meg is haladhatja a költségek inomarochnogo motor jó állapotban. Igen, és az üzemanyag-fogyasztás még nagyobb lesz.
- Lökhárító a koca a saját kezét. erősített lökhárító
- Ha vásárolni Chevrolet Niva? A fő előnye és hátránya
- Telepítése turbinák a Niva. Telepítése turbina minimális költségvetési
- Tuning Niva terepjáró. A belső és külső fejlesztések, valamint további eszközöket és tartozékokat
