Pedál elrendezés a gép gáz, fék, kuplung
Az első lecke a gyakorlati vezetési autó kezdő ismeri a helyét pedálokat az autó. A folyamat során a tanulás és a vezetési képességekre további gyakorlat automatikusan, gondolkodás nélkül, hogy manipulálják az autó ellenőrzéseket. amelyek magukban pedál, a vezető határozza meg szakmai sokféleképpen.
De az első, kívánatos, hogy ne csak tudni, hogy a pedál az autóban, hanem megérteni, hogy mi történik, ha megnyomja a mechanizmusok - könnyebb fejleszteni a tulajdonságokat, amelyek a későbbiekben ismertetjük, hogyan „érezni” az autó. És ha sikerül, akkor talán valaha menteni nem csak a tiéd, hanem az élet más.
Annak ellenére, hogy a modern autók aktív biztonsági rendszerek támaszkodni rájuk teljesen megéri. Sőt, a túlzott gépek Aviation utasszállító repülőgép, az úgynevezett „üzembiztos” vezet az a tény, hogy vészhelyzet esetén a pilóta nem tud dönteni, hogy elkerülhető lett volna a katasztrófa. És akkor is, ha egy ilyen döntés született, automatikus egyszerűen blokkolja az intézkedések a pilóta, megfosztva őt a képességét, hogy ellenőrizzék készülékek.
Hely pedálok a „mechanika” - ahol néhány pedálos autó
A gép használata pedál
Hol vannak a gázpedált, fék és tengelykapcsoló? Az autó manuális váltóval készül elhelyezése a pedál a következő (balról jobbra): a tengelykapcsoló-pedált, a fékpedál, a pedál „gáz”. Tekintsük munkájuk részletesebben.
Ahol van is függvénye a tengelykapcsoló-pedál
A tengelykapcsoló-pedál, a bal oldalon. Arra szolgál, hogy húzza ki a motort és a PPC. Egyenletes indítást egyszeri szükséges eljárni a következő (motornál):
Elinduláskor lassan engedje fel a tengelykapcsoló-pedált, miközben óvatosan nyomja a pedált „gáz”.
- pedál lenyomásakor, a hajtó és a hajtott kuplungtárcsákat, préselt egymáshoz, szétválasztjuk, és a nyomatékot a motor nem továbbítják az ellenőrzőpont. Azaz, az elsődleges tengely ellenőrzőpont, csatlakozik a hajtott tárcsa leáll;
- tartalmaz egy első átviteli;
- Lassan engedje fel a tengelykapcsoló-pedált, miközben óvatosan nyomja a pedált „gáz”.
Ha az autó nem áll a kézifék, „megfelelő” az az út lejtése, akkor a problémát bonyolítja az a tény, hogy az elején a mozgást kell távolítani az autót a fék. A halmozódó hasonló ügyességi gyakorlatok.
Általában annak érdekében, hogy jobban érzi magát, hogy a kuplung, ha húzza el az első alkalommal, a gyakorlat az úton enyhe lejtőn lefelé -, akkor ne érintse meg a pedál „gáz” az elején a mozgás - a motor nem „istálló”, ha óvatos .
A tengelykapcsoló pedál is használják, hogy sima váltásokat útközben. Ilyen esetekben, éppen ellenkezőleg, nyomja meg és engedje fel a pedált gyorsnak kell lennie -, hogy abban az időben a kuplung kapcsolatban, hogy elkerüljék azokat csúszik egymáshoz képest - vagy „Undermountain” dörzsbetéteket.
Mit kell tenni, és ahol a fékpedált
A fékpedál található a központban - a másik kettő között. Mert mi ez szolgál elmondani felesleges lenne. Akkor csak hozzá, hogy a fék rendszer fel van szerelve automatikus fékrásegítő, és ha a fékezés jelentős nyomóerő a pedált, akkor ellenőrizze az autó a töltőállomás.
Pedal „gáz” - melyik oldalán található, és annak funkcióit
Nem található a jobb oldalon. Arra szolgál, hogy növelje az üzemanyag áramlását az égéstérbe, amely lehetővé teszi, hogy növelje vagy csökkentse azokat a vezető döntése alapján. A leggyakoribb kötél fojtószelep, amely telepítve a beszívott traktus nyitja vagy zárja azt. Mivel a pedál és a „gáz” van ellátva, nyomórugók hogy visszatérjen a működtető mechanizmussal az eredeti helyzetébe, ha a vezető már nem nyomja a pedált.
Elhelyezkedés pedálok magukat jobbkormányos autó ugyanaz, mint a „normális”, a „bal” kerék.
Ahhoz, hogy megtanulják, hogyan kell ügyesen kezeli ezt a pedált, „munka” neki, amikor a motor jár, és az autó áll a kéziféket. Pedál „gáz”, mint általában, nem sok láb ellenállás, így meg kell körültekintően kezelje. Gépjárművezető-oktató tanácsos korábban elképzelni, hogy a pedál és lábtartó nyers tojással - annak érdekében, hogy bizonyítsa a hallgató hogyan legyen óvatos.
Szóval, a rendelést elrendezése a pedálokat az autó, rájöttünk. Ha kell ülni a volán mögé jobbkormányos autók, az egyetlen változás az, hogy ülsz a jobb az utas. A sebesség kapcsoló nem lesz jobb és bal kéz. És a helyét a pedálok magukat jobbkormányos autó ugyanaz, mint a „normális”, - a „bal” kerék. De útjainkon vezetés ezt az autót fog okozni sok kellemetlenséget - a teljes közúti infrastruktúra nem biztosít ilyen helyzetben a vezető. Különösen zavaró eljárás előzni.
Hogy vannak a pedálok az autóban „automatikus”
Elhelyezkedés pedálok egy autó egy doboz „automatikus”
Az autók automata sebességváltók (automata) nincs tengelykapcsoló pedál, fékpedál és a „gáz” található, ugyanúgy, mint a „mechanika”, de a kényelem a fékpedál nagyobb.
Végálláskapcsoló a fékpedált, a „gép” kissé bonyolultabb - arra szolgál, nem csak, hogy aktiválja a féklámpa, az információt az milyen hatással van a láb, és továbbítja a motor ECU és az ABS, valamint számos egyéb aktív biztonsági rendszerek (mint például a , ESP).
A motor nem indul el, ha autók „automatikus” nem nyomják a fékpedált.
A motor nem indul el, ha autók „automatikus” nem nyomják a fékpedált. Felgyorsul, míg a „mechanika” egyszerűsített - elég ahhoz, hogy át állásban lévő «D» vagy «R» (back-up), és engedje fel a fékpedált. Indításakor, hogy szüntesse meg egy kicsit nehezebb, akkor egyszerűen kattintson a „gáz”. Mindenesetre, az autó visszafelé roll, csak nem fog előrelépni, ha a gördülési ellenállás valamivel meghalad egy bizonyos értéket.
Nem kevésbé fontos a bemutatott és kényelmes üléspozíció - úgy, hogy a pedál vezérlés nem kényelmetlenséget. Ezen túlmenően, kívánatos, hogy beállítsa a pedálok, hogy azok vannak elhelyezve ugyanabban a magasságban. Ne felejtsd el a biztonság - néha egy üveg alól a „ásványvíz”, a naplemente a pedál lett az oka a baleset. Szintén körültekintően válassza ki a limuzin - a minta „ragaszkodnak” a cipő, ami bosszantó és zavaró. Ugyanez vonatkozik a behatoló rágógumi vagy zsírt a felszínen a pedálokat. Ahogy a mondás tartja, „a részletes tervezés ott.”