Race az alsó tól Z-ig az öt szabály kezdő túlélésre
Kaluga 24 / Városi élet / verseny a túlélésért A-tól Z-ig: öt parancsolat kezdő túlélésre
Ma alig van olyan vezető, aki legalább egyszer a szívükben nem ismerte be magának, hogyan zavart a szabályokat az út! Én soha nem érzi igazi szabadság, a sebesség és a ... miért nem lök ki az utat az autó annyira kényszeresen villog előtt a szélvédőre.
Létrehozni valamit, mint ez az út - ez a bűncselekmény. De vannak helyek, ahol lehet nyugodtan „kitombolja”, és mozog egy patak a többi autó, biztonságosan utolérni őket, nyomja és fordítsa, félelem nélkül, hogy szenvednek súlyos felelősség ilyen módon történő vezetés Önnek.
Ez a kapcsolati autocross verseny, az úgynevezett "race to the bottom". Összecsapások a rivális gépek nem csak nem tilos, hanem kívánatos. Ez az, ami a verseny az alsó egyik leglátványosabb formája motorsport.
Path „túlélésre” mindenki számára nyitott, aki szeretne, nem életkor korlátozást. De ahhoz, hogy a lábát ebben a nehéz, de nagyon érdekes módon, meg kell tanulni az öt szabály. Rájuk lesz szó.
Az első parancsolat: „Vedd a kocsimat magam!”
De az első parancsolat kezdő túlélésre kimondja: a járművet fel kell kézzel szedik.
Vásárlás mindig könnyebb, de ha tudod, hogy az autó az utolsó csavarig - lehet tekinteni, hogy te vagy a hozzávaló avtokonstruktora.
A kapcsolati autocross hogy maga az autó - a legolcsóbb lehetőség, mert megy minden autó a nagyapám garázsában. Ez lehet rozsdás és a „penny”, és a horror a hazai autóipar - „Oka”, de akkor „Zaporozhets”, ha valóban máshol megtalálni.
Szóval te vagy a tulajdonos a „maradék”. Most jön a második szakasz: a dobás az egészet, hogy ez lehetséges. Belső burkolatok, hátsó ülés, műszerfal, üveg, lámpák - bármit, ami nem kell.
Azonban nem szenvedélyesen lüktetett az autó egy kalapáccsal, mint a „Mad Max”. Extra részletei ajánlatos eltávolítani óvatosan, hogy ne okozzon szükségtelen károsodást a szervezetben. Ő még kap tisztességes, ha át az úton a végéig.
Az elemzés után a teljes jármű megkezdi átalakulását héj autocross.
A legfontosabb dolog a sport autó design - a biztonsági ketrecet. A kocsiszekrény megerősödik csövek szinte az egész. Itt érdemesebb igénybe a tanácsadást tapasztalt versenyzők, vagy olvassa el figyelmesen tematikus fórumokon.
Ha a fej jól működik, és a kéz nő a megfelelő helyre - akkor főzni a saját keretet. Ez a költségvetés változat - anyagköltség csak 3-5000 rubel.
További rendelhető szakmai homológ biztonsági ketrec, ami egy szakértő szakács. Öröm nem olcsó - az előzetes számítások szerint, az emelés a szervezetben kerül 15-20 ezer - de a keret fogják gyártani a szabályok szerint a biztonság és a garancia.
Menj előre: a motort.
Ha a műszaki ötlet jól fejlett, és vannak technikai lehetőségek, a módja annak, hogy javítsa a teljesítményt lehet végtelen. Ha mindez, de van egy öreg soros chetyrohtsilidrovy belső égésű motor, a legfontosabb dolog, hogy jobb, vagy kevésbé stabil teljesítményt tőle. A kezdeti szakaszban ez elég lesz.
Ötletek további korszerűsítésére szükségszerűen jönni az idő.
Övek, stb
Ugyanez mondható el a speciális verseny ülések, biztonsági övek, felfüggesztés, kerekek, hűtési rendszer. „Ha van korlátlan arany kártya ...” - ahogy az egy jól ismert TV show, akkor azért szükséges része a jól ismert márkák gyártói.
Olcsó is kínál lehetőséget hagyni mindent, ahogy van, biztos, hogy helyezze a lovas miután szállított négypontos biztonsági övek. Így a minőség tett ez az öv függ az egészségre, ha szót az első versenyt a „füle” - azaz, akár felborulhat kerekeket.
Alatt az összes ilyen titáni működik, célszerű felidézni a második parancsolat:
A második parancsolat: „Kérdezd meg a tapasztalt!”
A harmadik parancsolat: „Ne ragasszon orrod az utcán!”
Igen, igen! Nem lehet lovagolni egy autó felszámolásra rendes utakon. Regisztráció a közlekedési rendőrök, valamint az ellenőrzési, az ilyen avtomobilchikov nincs szükség, és ezért az utat az út zárva előttük. Lovas őket veszélyes a közlekedés többi résztvevőjét.
Hová menjünk?
Szállítás autó a versenyen csak a trailer, egy szervezet vagy autószállító.
Tulajdonképpen nem sok most is vonalak Kaluga. A környéken Kaluga működik az egyetlen út - a falu White. Sok vita merül fel az átutalást sportlétesítmények, amelynek területén ezt az utat. Ismételten azzal fenyegetőzött, hogy megszüntesse neki. De a tárgyalások még mindig beszél. A pálya továbbra is működik ma, és a versenyt, hogy az alsó tartják meg.
Azonban, ha a lehetőséget, hogy maguknál négykerék-szörnyek, akkor raktárból a benzin, elég szabad ideje, és menj a Megváltó Demensk, ahol is nyomon követni. Vagy Obninsk. És akkor is kap a Ramenskoye Moszkva közelében vagy Vidnoe. Ahogy óhajtja.
Az első indítás
Először meg kell érezni a viselkedését a járművet és annak képességeit. Ha a kerekek nem esik le, akkor a motor stabilan működik a különböző módok, és az autó sikeresen növeli és a homok, és agyag - akkor megy az első indítás.
Ütemezése és helyszíne a versenyek is megtalálhatók régebbi elvtársak. Nyílt Bajnokság a Kaluga régióban végzik rendszeresen, és csatlakozzanak a résztvevők listáját lehet bármely szakaszában.
Ha találsz magadnak elején egymás mellett ugyanabban a festett összegyűrt autó, meg kell emlékezni a következő parancsokat.
A negyedik parancsolat: „Minden jó!”
Nyerd meg a versenyt mindenki álmodik, hanem azért, mert a szabályok vezetés etikett autocross nem írok, akkor győzelem elérése bármilyen eszközzel elérhető.
Az első módszer: Wali minden.
Itt senki nem ró ki bírságot, és kizárják, ha egy kívülálló várni fog egy esetleges vezetője a kört, és megadta neki a bázisok: szilva vagy tolknot a párkányra. Egyes fajok, mint ez is lehetséges?
A második út: a ravasz.
Ő joga van az élethez és más taktikát folyosón egy sor: Ne keresni a bajt, de csendben ül a pálya szélén, és súrlódásmentesen szélsőséges vezetési körbe-körbe. Nyugdíjazások a verseny a túlélésért a dolgok természetes rendje. Valaki viselkedik a pályán túl agresszíven, és végül kiderül a párkányra, hogy valaki túlbecsüli a lehetőségeket a kocsiját, és ő csak elromlik a verseny közepén. És mert vannak olyan esetek, amikor egy járvány megy egymás után versenyző a vezető csoport, és az, aki csendben visszament - eléri a célvonalat, és a díjakat. mert:
Ötödik parancsolat: „Túlélni!”
Mégis, ez a fő parancsolat ezeken a versenyeken: túlélni, hogy a célvonalon, tartsuk az autó minden túrák. És akkor az eszköz lesz becsben pont a döntő asztalon.
De mindez eljön az idő. Hogy túlélje az úton kell újra és újra, autocross pin késések, és menni a következő indításkor a akar nem.
Általában ahhoz, hogy túlélje az egészségre!
Csatlakozz most, és tudatában kell lennie mindennek! "Data-orientáció =" horizontális "data-text-color =" # 000000 "adat-share-shape =" kerek négyszög "adat-sn-ids =" fb.vk.ok.gp .tw.sb.lj.mr.em. "data-share-size =" 30 "data-background-color =" # ffffff "adat-preview-mobile =" false "data-mobile-sn-ids =" fb .vk.tw.wh.ok.gp. "adatok-pid =" 1344966 "adat-counter-háttér-alfa =" 0.0 "adat-follow-title =" Csatlakozz hozzánk! "adat-follow-in =" kaluga24 "data-following-enable =" true "data-zárja-bemutató több =" true "data-nyomon yt =" channel / UCxSdeU6-ncdiBz2efU4lC6w "data-selection-enable =" true "data-nyomon fb =" Kaluga24tv "class =" uptolike-gombok „>
Ön is érdekelt:
