Régi razdatka UAZ Patriot

Funkció és jellemzők

Razdatka elvégzéséhez szükséges eloszlása ​​közötti forgatónyomaték hajtótengelyeket SUV. De ez még nem minden, mert ez az egység is lehetővé teszi, hogy növeljék a nyomatékot, leküzdve roadless területek használatával hegymászó felszerelés. Ez az eszköz a kocsin UAZ Patriot közvetlenül közelében egy ellenőrző ponton, és csatlakozik a féltengelyek, kipufogó, hogy az első és a hátsó tengely között. RK egy öntöttvas, amelynek belsejében a fogaskerekek, tengelyek és a sebességváltó kart. Nézzük a célból az egyes elemek és tervezési jellemzők. Tehát ez egy régi vágású eszköz következő konstrukció:

Belül RK a következő elemeket tartalmazza:

• hajtótengely;
• kardántengely, a hátsó tengely;
• Az első tengely kardántengely;
• fokozat;
• csökkentő áttételt.

Sematikusan, az összes ilyen elem a következő:

A szerkezeti elrendezés régi mintát RK

Nyomaték szolgáltatja az ellenőrzőpont a transfer box segítségével a tengelyre. RK van rögzítve a hátsó falon a sebességváltó segítségével csatlakozók. Alignment razdatki hordozza a külső ketrec a csapágy kétsoros típusú másodlagos tengely CAT. A hátsó falán a készülék háza van elrendezve alkatrészek rögzítőfék egységet.

A razdatke elrendezve két tengely: a vezető és a közbenső, amelyek rögzített, útján csapágyak. Szintén a design a féltengelyt az első és a hátsó tengely SUV UAZ Patriot. Ezek a tengelyek vannak felszerelve homlokfogaskerekek, ami miatt, és végzett a megbízás. Az átviteli Kazahsztánban jön a meghajtó tengely, amelynek végén a rések. Az egyik síkban a hajtótengely a hajtótengely a hátsó tengely jelöli az ábrán vázolt, 10. A tengelyen van rögzítve útján csapágyak, hogy forgásának biztosítására. A tartószerkezet a hátsó tengely található sebességmérő fogaskereket 5. A közbenső tengely 17 forgatjuk révén két csapágy, egy labdát a 15 és a hengert 41. A hajtótengely 24 az első tengely előtt, felszerelt fogaskerék alján a doboz szerkezet, melynek forgása révén biztosítható két csapágy 22 35 labda típusú.

Ebben a konstrukcióban a készülék egy kart, amellyel végzik a fizikai és RK-szabályozás. Ez tartalmazza a kapcsolási mechanizmus és a két rúd a két villát, amelynek tetején vannak az egység. Ha szükséges, kapcsolja be a lefelé irányú, a vezető UAZ Patriot hordoz fizikai hatást a sebességváltó kart.

Ezen túlmenően, a tervezési razdatki vannak tömítések, tömítések, karimák, szerelvények, nyomáshatároló szelep és olajleeresztő csavart. Ez az eszköz igénytelen mechanizmus egy SUV, de azzal az igénnyel, hogy végezzen javítási és karbantartási munkát idővel. Ez lehet cserélni tömítések, csapágyak, vagy fogaskerekek. Ez a javítás a SUV osztómű megtalálható egy külön cikket, de most nézzük meg, mi van az ott a készüléket.

RK szétszerelése

Ha meg kell javítani a Kazah Köztársaság UAZ Patriot, meg tudod csinálni szétszerelése után a termék és a szétszerelés. Szétszedni az osztómű a jármű egyszerű, de időigényes, hiszen kapcsolódik a négy csavarral az ellenőrzőpont. Miután RK szétszedő kiegészítve egy sebességváltó, lehet szegtétek a folyamat a szakaszoló és a szétszerelés razdatki. Hogy ez megtörtént, úgy véljük, továbbá:

1. Miután a Kazah Köztársaság leválasztásra kerül a szállítási, akkor végezze el a további műveleteket szétszerelés tájékoztatót.
2. A következő lépés az, hogy végezze el a négy lecsavarodása csavarkötések, majd szétszedni a fedél egység 1.
   
3. A sebességváltó kar kell beállítani, hogy a „semleges”, majd csavarja négy csavart és szétszerelni az átviteli kapcsolási mechanizmust 2, a fenti ábrán.
4. Készült kicsavarása két csavart 7, amelyet el lehet távolítani, miután a rögzítő fékszerkezetet.
5. Készült lecsavarodását anya 5, rögzítéséről a 3 karima a hátsó tengely forgás ellen. Miután lecsavarja az anyát karima lehet távolítani a mosó.
6. Készült leszerelésekor a fékszerkezet 9, amelyet hozzácsavarozva razdatke 8. Miután csavarok kihajtásához szétszerelhető mechanizmus.
7. A következő lépés magában foglalja kicsavarása az érzékelő az első tengely 3 az ábrán látható alább.
   

Segítségével szerszám kell rögzíteni a 7 karima a tengelye az első tengely rögzített állapotban és végrehajtása lecsavarja 9 anya.

Továbbá meg kell csavarja ki a három csavart és szétszedni a 6 fedél és a 10 tömítés.

Kerülete mentén a készülék csavarja csavarokat 1 és végrehajtja lekapcsolás forgattyúház úgy, hogy a belső részek folytatta elhelyezve a fedél. Fontos! A fedél 2. és 4., hogy távolítsa el a tiltott, kivéve, ha feltétlenül szükséges.

Most csavarja a csavart 9 az alábbi ábrán, és nyomja le a készleteket a fedelet. Tehát szükség van, hogy távolítsa el a dugót számát az 5. és 7. Ügyeljen arra, hogy a golyók 6, és a rugók 8, úgy, hogy ne essen ki.

Ezután távolítsa el a fogaskerék meg egy tengely, először eltávolítjuk a zár felszerelése 1.

A fedél eltávolítása 19 és 23 és 14 csapágyak és 25. közbenső tengely és az első tengelyre.

Két csavarhúzó, el kell távolítani a rögzítő gyűrűt és a csapágy a közbenső tengely és a hajtótengely az első tengely. Extrudálás tengelyek kell végezni egy speciális kulccsal vagy révén a tüske és a kalapács.

A 24 anya van csavarva, ami után el kell távolítani egy sztripper szabadonfutó fogaskerék 2 és a belső gyűrű 3 (az alábbi reakcióvázlat).

Ha a hajtómű nem kell javítani vagy cserélni, akkor nem kell eltávolítani.

A 15 anya van csavarva, majd keresztül szállítják sztripper megnyomásával ki hajtómű 1 az első tengely. Ezt mutatja a rendszer az alábbiakban.

Ha a hajtómű nem kell cserélni, akkor nem kell lebontani.

Kicsavarva a csavart 26, majd ezt követően eltávolítjuk az 1 fedél a hátsó meghajtó tengely csapágy.

Megvalósult megnyomásával le a hátsó tengely kardántengely, egy kalapáccsal. Ez után lehet eltávolítani a rögzítőgyűrű és eltávolítja a külső csapágygyűrű.

A javítási munkákat kell elvégzéséhez szükséges cseréje tömítések, mivel kevés az életben. Ha azt észleli az első jelei a meghibásodás a Kazah Köztársaság a SUV UAZ Patriot, annál jobb az időben történő javítás vagy csere a kopott alkatrészeket. Ellenkező esetben nem elkerülni vásárol új tájékoztatót, mely költségek mintegy 50 ezer rubel. Mennyi razdatka új modell? Razdatka Dymos drágább mechanikai és körülbelül 70 000 rubelt. Ezért mindig könnyebb, hogy megszüntesse a kiváltó oka, akkor vesz egy új egységet a SUV UAZ Patriot.

Milyen gyakran összetöri a Patriot?