Riasztás nem reagál egy kulcstartó vagy váltja ki magát

Riasztás a leggyakoribb eszköze védi az autót a betolakodóktól. Munkáját távvezérelhető a távvezérlőt használja, amely az úgynevezett „varázsa”. Mint minden elektronikus rendszer egy riasztó lehet, hogy nem. Probléma vele hirtelen kezdődik, és amikor elhagyja a munkahelyen vagy otthon, a vezető lehet egy olyan helyzetben, amikor a riasztó nem reagál a kulcstartó. Ezután a készülék meg kell nyitnia a kulcsot, de meg kell érteni, mi a probléma a nem lesz gond a riasztásokat a jövőben.

Miért nem reagál a riasztó kulcstartó

Nincs master útközben nem nevet a pontos okát, ami miatt a riasztás nem kapcsol ki, nyomja meg a megfelelő gombot távirányító. A következő lehetséges okokat sorolja fel rendelést előfordulás, a leggyakoribb, hogy ritka.

Problémák a varázsa

Az első dolog, amit ellenőrizni kell, hogy magam kulcstartó, hiszen a legtöbb esetben a probléma összefügg vele. Jó esély van arra, hogy vannak az elemek.

Meg kell vizsgálni a kulcstartó. Ha van egy képernyő, akkor ellenőrizni kell, ha világít, ha megnyomja a gombot. Ha a képernyő nincs jelen, akkor kereshet a FOB dióda, ami gyakran állítva riasztás a vezetőt távollétében a díjat a beépített akkumulátor a konzol.

Ha a kéz nem új elemeket, akkor a közös módszer „töltés”. Meg kell kap a távirányító akkumulátor és egy kis kopogás egymással vagy más kemény tárggyal. Ezt követően meg kell, hogy megfelelően helyezze be az elemeket vissza a botot, és próbálja meg eltávolítani a riasztás a gép.

Meghiúsulhat magam kulcstartó, vagy inkább a jeladó telepítve benne. Ez a probléma akkor jelentkezik, ha gyakran vállalt jelző kísérletet megnyomásával a távoli gombot. Például egy gombot lehet nyomni spontán a zsebében. Ebben a helyzetben, akkor próbálja meg eltávolítani a riasztást a biztonsági konzolt, ha van ilyen.

Sat autóakkumulátor

A második leggyakoribb probléma, ami miatt nehéz eltávolítani a riasztás segítségével a távvezérlő szálú, vagy súlyosan lemerült akkumulátor személygépkocsi. Ebben a helyzetben, akkor próbálja meg, hogy közelebb kerüljünk az autót, majd nyomja meg a gombot a távirányító. Bizonyos helyzetekben, akkor távolítsa el a riasztást, de az akkumulátor, ha a motor beindul, nem valószínű.

Megjegyzés: Ez a probléma gyakran miatt gondatlanság vezetők. Sok vezető elfelejtette eloltani a villanyt, amikor a motor ki van kapcsolva és a gépkocsi. Emiatt, az akkumulátor teljesen töltött világítás, különösen akkor, ha elhagyja az autót, mint néhány óra vagy nap alatt.

radiointerference

Ahhoz, hogy távolítsa el a riasztás egy ilyen helyzetben, akkor ajánlott, hogy bottal a lehető legközelebb a jelvevő és próbálja meg elküldeni a parancsot.

Elveszett közötti kommunikáció a vezérlő egység és a távirányító

Mivel szoftver hiba lehet megszakadt a kapcsolat a vezérlő eszköz (FOB) és a jel vevő (riasztó egység). Ebben a helyzetben az egyetlen módja annak, hogy megoldja a problémát átprogramozás ínszalag. Ehhez az szükséges, hogy letiltja a riasztási üzemmód, a riasztó vezérlőegység (drót húzza ki belőle), és szinkronizálja a FOB. Program a távirányító riasztó vezető, csak meg kell találni a kézikönyv a készülék egy adott gyártó.

Megjegyzés: Ritkán közötti kommunikáció elvesztését FOB és riasztó vezérlő egységet lehet csatolni az eltűnését a szoftver a készülék memóriájából. Ebben az esetben, az önkontroll és szinkronizálja a számítógép nem működik, mert az kell, hogy először helyreállítani a firmware-t a szolgáltató központ.

Gondok vannak az autó elektronika

Ha az autó a hibás kábelezés vagy más problémák vannak az elektronikával, ez hatással lehet még a motort. Például lesz egy túlfeszültség a riasztó kezelő egység, amely vezet a hiba, és szintén komoly problémákat vezetékeket.

Maga is hibás, és a riasztó vezérlőegység, amely megjeleníti vezeték hiba. Gyakran fel a tény, hogy a vezető képes felismerni, hogy hamarosan lesz baj. Tünet vezérlőegység furcsa „viselkedése”: riasztás aktiválódik minden látható ok nélkül, a rendszer nem megfelelően reagál a parancsokra a kulcstartó, bizonyos funkciók nem teljesen. Ha felmerül a gyanú, hogy hamarosan a vezérlőegység nem sikerül, meg kell adni, hogy diagnosztizálja a szolgáltató központ.

Mi a teendő, ha a riasztás nem reagál Kulcstartó

riasztásindítás kíséri hangos kívánt lehető leggyorsabban tiltani. Ha kinyitja az ajtót a kulccsal, a hang nem vész el, de van két hatékony módja, hogyan kell kikapcsolni a riasztó ebben az esetben:

• 
  Használja a vészleállító funkciót. Minden riasztás egy titkos kódot kell beírni a vészleállító. Kód a vezető meg kell emlékezni, amikor beállítja a riasztást. Meg kell találni a szalonban őrzött gombot a riasztás adja meg azt, amely felelős A rendszer létrehozása, a kapcsolat a kulcstartó, és egyéb funkciókat. Leggyakrabban a gomb található az utastérben, közel a biztosíték doboz, de ha ez nincs, akkor nézd a kormány alatt, vizsgáljuk meg a dugót, torpedók és más helyeken az utastérben. Ha a gombot talált, meg kell adnia egy titkos kód. Ő egyszerűen kombinációjából állnak a gyors és hosszú megnyomjuk a gombot, és szükség lehet az egyéb csoportok, például ki-be motor, a sebességváltó kar mozgás, és így tovább.
• Építs egy utazás jelet. Van egy hatékony „nemzeti” módon, hogy letiltja a riasztás, amely nem reagál a kulcstartó. Ő az, hogy nyitott az autó, beleül, hogy dolgozzon a lehető legközelebb a botot vezérlőegység riasztó és gyakran kihasználják az autó nyitott gombot. Sok esetben segít közvetíteni egy hullám, amely elegendő lesz, hogy letiltja a riasztást.

Miután a riasztás lesz képes kikapcsolni, akkor menj a diagnózist, hogy megállapítsák, mi a probléma összefügg.

Egy riasztás önmagában

Egy másik gyakori probléma, hogy szembenézzen a járművezetők egy riasztási nyilvánvaló ok nélkül. Három fő probléma, hogy a vezető az ilyen munkát riasztást.

A kimenet a kapcsolati rendszer

Ha a jármű gondatlanságból vagy rossz körülmények között (például magas páratartalom), oxidálható gomb kapcsolatok a művelet, amely parancsot kap riasztást. Ez történik leggyakrabban a reteszelő gomb, nyitott vagy zárt motorháztető. Riasztás válthatják ha kiszállok a kontakt korrózió információ, hogy a motorháztető nyitva van. Egy ilyen helyzetben szükség van cserélni a trailer.

Gondok vannak az ajtó mechanizmusát

Néha van olyan helyzet, amelyben egy értesítés jelenik meg az érintőképernyő egy távirányító autó kinyitotta, de a valóságban nem így van. Ebben az esetben meg kell győződnie arról, hogy a központi zár (meg lehet csinálni a fül). Ha nincs gond vele, akkor ellenőrizni kell a biztosítékokat, és szélsőséges esetben, kábelezés. A hideg időjárás, ez a helyzet akkor fordulhat elő, fagyás miatt mechanizmusokat.

Rosszul működő érzékelők

Cars tele érzékelők és riasztó rendszer középpontjában a vallomása sokan. Ha az ütközésérzékelő van kialakítva, megnövelt érzékenységű riasztó indítja magát folyamatosan - a szél, hulló levelek, a levegő áramlását egy elhaladó jármű és így tovább. Ebben az esetben meg kell állítani a sokk szenzor vagy más, ami ahhoz vezethet, hogy a riasztó bekapcsoljon.