Sí színátmenetek vagy meredeksége kék, piros és fekete pályák - (ski szakértő)
Beszéljünk lejtők
A gyakorlatban, a lejtőn a ferde felület a különböző területeken az emberi tevékenység jelzi a meredekség értékét (vagy még más módon - gradiens). Kezdeni, lássuk, mit jelent ez a fogalom. Utaló jelek a lejtőn ismerős, talán minden gépkocsivezetők (legalábbis azok, akik saját legalább telt az elmélet), de nem mindegyikük tudja, mit jelent valójában, például 10% a jel.
Valaki csak úgy gondolja, hogy ez a dőlésszög az út, vagyis 10 fok. Néhány haladjanak tovább a reflexió, és úgy vélik, hogy ez az arány a maximális lehetséges emelési szög 90 fok (meredek fal), és 10% - 90 ° × 0,1 = 9 °. Mindannyian szokott gondolkodni fokban, bárki vizuálisan elképzelni 90 fok, 45, 30, stb Ezért arra törekszünk, hogy ezt a mértékegység (a helyes válasz: 10% = 5,7 °).
Meredekség Százalék (gradiens) = h / c × 100 = tg (a) × 100
Gyakori hiba - ha az érintő összetéveszteni sinus, feltételezve, hogy a lejtőn - ez h / b. A hiba az élethez, de bizonyos határokon belül. A tény az, hogy a szögek kevesebb, mint 25 fok különbség a szinusz és tangens kicsi és lehet figyelmen kívül hagyni gyakorlati célokra, de a növekvő szög, a különbség igen jelentős.
Az alábbiakban egy olyan formája, amely lehetővé teszi az átruházás az értékeket színátmenetek fokban és vissza:
Színátmenetek% = fok °
Közelebb a sí ügyek
Az elmélet intézve, megyünk a sí gyakorlatban.
Profil sípályák soha egy tökéletes egyenes vonal. Valahol lejtőn lehet hirtelen valahol popolozhe. Ebben az esetben, a koncepció az átlagos gradiens, amely azonban, az összes kiszámítása ugyanazon képlet szerint: magasság különbség a start és cél a pálya, osztva a vízszintes hossza a nyúlvány pályán.
Az átlagos lejtése a híres fekete követni Streif Kitzbühel, Ausztria. amely rendszeresen kiterjed vb alpesi sí, 27% (15 ° C; úthossz - 3312 méter a különbség 860 méter). A maximális lejtő annak egy része - 85% (40 °).
A statisztikák szerint az átlagos gradiens a kék pályák tartományban akár 18% -kal (kb 10 fok), piros - 23% (13 fok), és a fekete - 23% és magasabb (nagyobb, mint 13 fok). Néhány üdülőhelyek bonyolítja a pályák valamelyest alábecsülték (kék útvonal a valóságban közelebb lehet piros a lejtőn) néhány éppen ellenkezőleg, azt fújja, de a kép mindenhol körülbelül ilyen átlagos.
Megjegyzés: a francia üdülőhelyen emellett használja a jelölés zöld legegyszerűbb pályák. Általában a zöld itt alig különböznek a kék, a többi országban minden egyszerű út (ideértve akár lapos menet) jelzi kék.
Durva becslés úthosszúságok, lovaglás a központban, amelynek viszont a síelés kör kijelölésével szintkülönbségek, akkor használja a következő egyenletet:
Kilométerenként csepp kék pálya magassága számlák mintegy 7 km a hossza, a kilométerenkénti csepp piros - 5 km, fekete - 3,5 km.
A kép alatt, hogy összehasonlítsa a profilok a kék, piros és fekete fut. Pályák jól ismert olasz Sellaronda területen. és a profilok, melyek egy figyelemre méltó alkalmazás 3D Dolomiti Superski. amely lehetővé teszi, hogy egy virtuális sétát a régió, valamint, hogy a műszaki jellemzőit a sorokat.
Külön megjegyezzük, bemutatták a Gran Risa kép - híres pályán, az egyik az öt legendás vb fut. Nézte profil gondolhatnánk, hogy semmi különös, de a valóságban, ha megtalálod magad az úton, néhány helyen úgy tűnhet, hogy egyenesen lefelé a lejtőn.
Ez a hatás gyakran összevetve megállapítható profilja a pályán a valós helyzetet a földön. Szintén ne felejtsük el, hogy mindig beszélünk egy átlagos gradiens, míg egyes helyi területeken a lejtő is sokkal hűvösebb (és gyakran ez a nagyon hűvös helyen rendelt bonyolítja a pályán).
Az esés Harakiri lehet tele a tény, hogy amíg az út végére, akkor gördül fülig, nem tudott megállni.
Így mindig a síelés, az egyensúly képességeiket a javasolt feltételek a hegyek. Megvédje magát és másokat síelők!