Szokásos majd Skoda Fabia

járműfelszereltségnek leírások

• Az első gépek - motorteljesítménye 70 LE Motor volumene elérte a 2 liter. Transmission, hozzávetőleges ár az autó 549000 rubelt
• Második berendezés (változatok MT Ambition, Elegance MT) - a motor teljesítménye 86 lóerő térfogata a motor elérte az egy pont 4 liter. Transmission, a hozzávetőleges ár elérte a 589.000 rubelt a variáns MT Ambition és 634.000 rubelt a variáns MT Elegance
• Egy harmadik berendezés (változatok MT Ambition, Elegance MT) - A motor teljesítménye 105 lóerő és hangerő - 1,6 liter. Sebességváltó - Mechanikai, hozzávetőleges ár változik, és rendre 634,000 rubel és 679.000 rubelt opciók MT Ambition és Elegance MT
• Negyedik gépek - AT Elegance, motorteljesítmény 105 LE térfogata 1,6 liter. sebességváltó típusa - automatikusan, hozzávetőleges ára 709 000 rubelt

Előnyök és hátrányok az autó

Ellenőrzés és karbantartás - kötelező eljárás minden gépen. Ha beszélünk a Skoda Fabia autó a második generáció, akkor felmerül a kérdés: milyen gyakran bizonyul megfelelőnek, egy idő telhet el, mielőtt a következő karbantartás? A kérdés megválaszolásához, meg kell értenünk az előnyeit és hátrányait a gép.

Az első dolog az, hogy beszélni, ez megjelenését és állapotát az autó belsejét. A karosszéria horganyzott acélból. És egy dupla réteg cink, így az autó nem fél a fagy vagy olvadás annak latyak. Ha azonban a hátán a gép vannak helyek a rozsda - ez azt jelenti, hogy a jármű balesetet szenvedett, és a test javítási olcsó volt és silány.

Ha pillére a gép, akkor aligha mondható el a belső ellenállás. Egy darabig az új autó viselkedik tökéletesen, de már az első hónap működés lehet a baj a fejtámla és a csomagtartó polc - elkezdenek megrendítő. Rendszeresen szükség szalon vegytisztítás.

Kezdődik a második évben a gép működését, és vannak új bajok vonatkozó belső és egyes rendszereket. A felső kesztyűtartó vagy légzsák az utasülésen csörgők sapka, problémák vannak a panel felelős a normális légáramlás szélvédőn. Ez is lehet egy hibás kabin szűrő, szüksége van a rendszeres ellenőrző levegőszűrő, motorteljesítmény rendszer, beleértve az üzemanyag szűrőt. Ahhoz, hogy cserélje ki a meghibásodott utastéri szűrő, akkor látogasson el a töltőállomás.

Milyen gyakran kell végezni nullázni a szerviz intervallumot? A válasz egyértelmű Skoda Fabia tulajdonos: gyakori nullázni a szerviz intervallumot szükséges. Mert a műszerfal könnyen lehet egy komoly probléma: menj ki a skála, vagy a kijelző nem lehet fedélzeti fedélzeti számítógép. Állítsa vissza a telepkapocs készülnek, és az eszközök még mindig inaktívak - sürgősen ki kell mennie a legközelebbi töltőállomás.

Néhány szó az autó kormánymű. Az egyetlen igazi probléma - a kormánymű fogasléc: el kell követni a feltörekvő olaj foltokat.

Leggyakrabban ez a probléma jelentkezik a téli - amikor lovaglás hidegben tömítések sínek elhasználódott, és az olaj elkezd folyni.

kormánykerék pereme nem valószínű, hogy aggodalomra ad okot. De a fűtési rendszer hozhat komoly autós. Mi a szűk keresztmetszetet a fűtési rendszer? A fűtőelem van egy nagyon érzékeny rész: ellenállások, csapágyak, levegőszűrőt. Mivel a gyors csapágykopás - cserélje ki őket lehetetlen - meg kell tölteni egy tisztességes összeget 8900 rubelt a vásárlás egy új motor a fűtés. És ha kiderül, hogy kudarca miatt az ellenállás fűtő csak akkor működik, maximális sebességgel, meg kell fizetni 1100 rubelt a vásárlás az új ellenállás. Ha a légszűrő hibás fűtőelem utódja nem lesz túl drága.

Skoda Fabia gépjármű lehetnek benzin vagy a gázolaj. Használata turbódízel - a legjobb megoldás, de ha eltömődött üzemanyagszűrő - meg kell javítani az üzemanyag rendszer, hanem azért, mert a nagyon drága készüléket injektorok javítása lenne elég drága öröm. Ellenőrzés egy tisztasági benzinmotor van szükség: a hely, ahol a motorblokk érintkezik az előlapot, az olaj gyakran előfordul a foltokat.

A motort egy térfogatú 1,4 liter a „négyes sorban”, amely az üzemanyag nem szükséges egyébként. Ha öntsük benzin az üzemanyagtartályban nem túl jó minőségű, és szenvednek injektorok és katalizátoros, és a teljes költség a javítás eléri minimum 47.000 rubelt (40000 egy új átalakító, 7000 - Egy új fúvóka). Szintén hibás üzemanyagot a szűrő szenvedhet.

Abban motorok térfogata 1,2 liter gyenge pontját - a légszűrő a motoron. A motor teljesítményének csökkenése, karcolások a munkafelület a dugattyú és a belső fal - mindez arra utal, hogy a motor légszűrő hibás.

Vezetők ismerik a hatása gyakori megállások a közlekedési dugók a villamosenergia-rendszer Skoda Fabia. Ez hatással lehet az üzemanyag-szivattyú, különösen gyakran szikra hibája: bennük van gyorsan tubák. Vannak problémák, és a zsír: szükség van a gyakori megállások és gyorsulások vezethet, hogy az olaj etetni egyenetlenül. Ebből válhat szennyezett olajszűrő. Szintén tétlen forgalmi dugók gyorsan eltömődött légszűrő.

Olaj lehet etetni egyenetlenül meghibásodása miatt a szivattyú. Másik oka a problémák zsírral - töltött rossz minőségű olaj. Szintén érdemes megjegyezni, hogy a hibás motort légszűrő - problémák forrása a kenése a belső falak a henger és a munkafelület a dugattyú por kerül az olaj.

Járműkarbantartási

A karbantartási kell küldeni a töltőállomásra. A tulajdonosok a Skoda Fabia autók szakértőket bízhat ütemezett ellenőrzés a jármű. Listája elvégzett munkák karbantartása során a gépet:

• Miután 90.000 kilométernyi ellenőrzött állapotban vezérműszíjat; szabályozási munkálatok után 180.000 kilométert - a biztonsági öv és a görgők helyett, ha a motor nem a lánc átviteli
• Gyakran előfordul, hogy miután 15.000 kilométernyi rendelet előírja, hogy meg kell változtatni az olaj a motorban a gép, valamint az olajszűrő
• Az eljárási szabályzat felülvizsgálata, az üzemanyag-ellátó rendszer, miután 60.000 kilométernyi: cserélje ki a gyújtógyertyát, ha az üzemanyag-szivattyú hibás, cserélje ki is
• Futott elérte a védjegy 30.000 - itt az ideje, hogy cserélje ki az utastér szűrő is lehetséges, hogy végezzen belső takarítás
• Az autó haladt 60.000 kilométert - meg kell cserélni a levegőszűrőt
• Ha a jármű dízelmotor az előírásoknak megfelelően az üzemanyag szűrőt cserélni 30.000 km kitaposott
• A futásteljesítmény eléri 60.000 - Karbantartás szabályzat előírja, hogy módosítsa a olajszűrő típusú kuplung «Haldex»

A folyosón karbantartási eljárások Skoda Fabia autók kötelező olyan munkában, újraindíthatja a szerviz intervallumot. eljárás:

• gyújtás
• Azonnal tartott dupla reset (a gomb lenyomásával)
• gyújtás ki van kapcsolva
• A reset gomb nyomva tartanak
• gyújtás aktivált
• Visszaállítása folytatódik (a gomb tartott egy darabig, körülbelül tíz másodperc)
• Az információ megjelenik, hogy a telepített új szerviz intervallumok
• Visszaállítása befejeződött (a gomb felengedése)
• gyújtás ki van kapcsolva

Zsírcsere a következő: az összes olaj sorok, géprendszerek leeresztett olajat. Ellenőrizze a minőség. Ahol lehetséges, az olajat tisztítjuk a szennyeződések. Ha kiderült, hogy az autó zsírba gyenge olaj, minden rendszer tisztítani. Aztán egy magas minőségű kenőolaj van töltve.