Telepítse ajtócsukó üveg
Tehát 6 hónap után, a telepítés megkezdése üveg ajtó közelebb tudok úgy a munka szinte teljes :) fogva én jelentést hátsó ablak. A munka majdnem teljes - minden mű a tervek kivételével végálláskapcsolók hátsó ajtón. Ezek belső zárak; mint kiderült ők voltak az én megtört és mozgássérült, megjavítjuk.
A vezérlő modul 502 ablakok DWM
A modul célja, hogy egymás után ellenőrizzék a négy ablak és az ajtó az autó az egyik irányba, feltéve, hogy a járműre szerelt villamos hajtások. modulus vezérelhető jelet autóipari jelző vagy más eszköz, ha élesíti vagy záráskor ajtózárak, amely „negatív” vagy „pozitív” trigger bemenetek.
A legkényelmesebb hely a telepítés és a kapcsolat az ajtó közelebb van a vezetőoldali ajtót. Minden csatlakozás a vezérlőegység az ajtón, menj ki csak 3 vezetékek - a riasztó vezetéket, a motor hátsó ablak és a tápkábelt.
(Scan oldalnyi dokumentációt lopni JOHN_HUNTER)
Most a jelenlegi tapasztalatok a telepítés tudok ajánlani kezdeni húzza vezetékeket a vezérlőegység az utastérben. Kinyújtottam őket egyenként - a saját ostobasága. Először is, a vezérlő vezeték feszített jeladás, majd úgy döntött, hogy talán még mindig szeretné, hogy ellenőrizzék a csomagtartó üveg, aztán kiderült, hogy nincs hely, hogy a hatalmat + 12V (azaz, ők biztosan ott valahol az ajtót, de nem találtam). Vastag, merev huzal át hullámos az ajtón, akkor primatyvaem a vezetéket, és húzni.
Én eredetileg brutálisan letört tápegységgel. 12V belsejében található az ajtót, majd kiderült, hogy ez a jel alacsony áram és teljesítmény a készülék működése hiányzik. Adósság az a probléma, amíg dopor.
Csatolása ajtócsukó lehet dupla whiskyt a csavarokat bárhol lehet. Úgy döntöttem, hogy nem zavarja szalag (elérhető a csomag). Próbáljon egy telepítési helyen, törölje azt. Ragaszkodjon jobb a végén, először ragadt elején a folyamat, majd kétszer tépte, miközben hegedülő vezetékek. Megpróbálja, hogy hogyan adja át a kábelköteget a főkapcsolót, hol és hogyan fogjuk kijavítani, ha majd vágja le a felesleget szükséges. Húzzuk kapcsolók blokk, és kezdjük, hogy csatlakoztassa a táblázat szerint. Vágott drót, hogy a kapcsoló, a végén, amely a csatlakoztatott kábelköteg tiszta szín felé a kapcsoló - egy piros csík.
(Táblázat lopni JOHN_HUNTER; Még használt narancsvörös drót - a csomagtartóban)
Ez az út úgy nézett ki, amikor befejeztem a munka
Dolgozunk a vezetékek az utastérbe. 12 V-os vettem közel a gyújtást, már említette ezt korábban. Sárga vagy sárga-fekete vezetéket a ajtócsukó (attól függően, hogy a vezérlő jelet a riasztó - I lehet bármilyen polaritású jel változása programozottan, ami nem különösebben emlékezzen használtunk), hogy csatlakoztassa a vezetéket a csatlakozó 3 X8 jelátvitel. Nos, ez minden, csatlakoztassa, kinyitja az ablakot, fel a biztonság és élvezze a folyamatot.
De ahhoz, hogy elérjék a záró hátsó szélvédő kell húzni extra kábelezés a csomagtartóban.
Eleinte megpróbáltam csatlakozni egy kapcsolót csomagtér ablak a középkonzolon. Haha kétszer! Tényleges motor csatlakozik a relé, amely telepítve van a csomagtartóban a bal oldalon, és kezeli az összes berendezése egy hátsó. És ha az autó fegyveres kapcsoló az utastérben nem működik (és általában csak akkor működik, ha a gyújtás be van kapcsolva). Megpróbálhatod, hogy a késedelem le zazhiganiya1 élesítés, de azt hittem, hogy egy csúnya megoldás.
És milyen szép, és csak lehet!
Szóval bevonszolta a törzs további vezetékek. Ötször, hogy ne mássz vissza, ha szükséges - csak hab 5 vezetékei különböző keresztmetszetű + „power” 2.5mm2 ha emlékezetem nem csal. Technikailag tettem a jelvezeték formájában két kábel zsinór - a kormányoszlop terület egy számítógépre és a számítógépről a kapcsoló a csomagtér, minden okonechen kábelköteg-csatlakozókat. Ha szükséges, akkor lehet korrodált, például, hogy teljesen szétszerelni a konzol, vagy éppen ellenkezőleg teljesen eltávolítani az összes belső kárpit panel fémtiszta, és a konzol megérintette. Technológiailag, uram!
Kapcsolási rajz relé trunk autóm (az eredeti PDF-ka csatolták e jelentés):
Ahogy meglátjuk mind annak motor kimenetei relék és ad nekik a feszültség változtatásával polaritás. Az egyetlen módja, hogy irányítani (a motor) - ez az időtartam az ajtócsukó üveg újrahuzalozza a két vezetéket, hogy minél közelebb:
A szerelés relyushek tettem egy egyszerű konzol 2mm alumínium. Kissé elszámította magát a mérete - nem vette észre, hogy a test a szerelési helyen különböző mélységekben, meg kellett, hogy a két redők. A hátsó nagy volt a fel nem használt menetes furat, a konzol I kapcsolódnak számára és az egyik rögzítő csavarokat a boot relé.