Teletűzdelt téli gumik saját kezűleg
Minden vezető tudja, hogy mielőtt a fagy meg kell változtatni az abroncsok a jármű. Ez annak köszönhető, hogy a biztonságos közlekedést, valamint a jogszabályok, az Orosz Föderáció, amely szerint amíg a végén az ősz, az autósok, hogy „változtatni a cipő”. Most, a legtöbb vezető inkább felszerelni magát tüskés gumiabroncsok és gumi oshipovyvat újra. Az ilyen házi eljárás számos előnnyel rendelkezik. Először is, a gumiabroncs gyártó használja az alacsony minőségű anyagokból készült, annak érdekében, hogy csökkentsék a költségeket, így a tüskék gyorsan lebontják, vagy akár repülni. Másodszor, ha az önálló szöges gumik felszerelt alapján szigorúan személyes használatra a járművet. Harmadszor, újra oshipovka téli gumik meghosszabbítja az életet a gumiabroncsok.
Mindazonáltal szem előtt kell tartania, hogy ha szeretné telepíteni a tüskék az újonnan vásárolt gumik felszerelt speciális lyukak szegecsekkel, a megtakarítás nem lesz lehetséges egy ilyen művelet, mivel meg kell tölteni annyi új gumiabroncsok tüskékkel gyárban. Ezért ebben a cikkben fogjuk vizsgálni az ügyet a „újraélesztés” a régi gumik, felszerelt vagy rosszul felszerelt tüskék. Ehhez először is meg kell előkészítő munka elvégzésére.
Előkészítése szöges abroncsok
Feldolgozás előtt a gumiabroncsokat kell vásárolnia gumi. Alkalmas szöges abroncsok van:
- Egyezik a szezonban a működés, azaz, meg kell választani a téli gumiabroncsokat;
- Készülhet merev anyagból, például egy merev gumiból jobb megtartja tüskék;
- Legyen a „nem törölt” a futófelület mintázata, ezért a legjobb, ha ez új gumi.
Ezek a követelmények teljesülnek csak súrlódási modell abroncs vagy abroncsok speciális lyukak szegecsekkel. Az ilyen modellek sokkal magasabb, de az önálló studding akkor biztos a „karom”, és hogy a telepítés a technológia teljes mértékben betartották. Így az élet az újrafutózott gumiabroncsok nem lehet kevesebb, mint az újak.
Ezen kívül szükség van egy speciális levegő pisztoly szöges téli gumik és egy sor tüskék, amelyek megbeszéljük részletesebben.
Mi a jobb, hogy válassza ki a tövis
Sokan úgy vélik, hogy a tövis - ez ugyanaz a típusú termékek, amelyek nem különböznek egymástól. Tény, hogy nem. Ma már sok fajta csapok, és ők is változnak az alábbi indokok alapján.
- Anyag „karmok” test készülhet alumíniumötvözetek (jelzett AD), acélból (SD) vagy műanyag (MD);
- Az alakja a termékek lehetnek mind a klasszikus kerek, ovális (OD), a tetraéderes, gyémánt (DD), és így tovább. Tulajdonképpen képezi sok más, ez csak az alap, a legtöbb népszerű;
- Tüskék lehet egy- vagy karima dvuhflantsevymi. Utolsó jellemzi a magas megbízhatóság, hanem beállítani őket értelme, ha úgy tetszik, gyorsan vezetni az autópályán nagy sebességgel;
- Típusa mag csőszerű, rúd vagy más típusú. Egyszerűen fogalmazva, az egységes karima tüske lehet kerek vagy ovális, és az alakja dvuhflantsevy „szemüveg”.
Univerzális tüskék modell nem létezik, így a választás az áruk fontos megérteni három fontos paraméter: milyen gyorsan vezetni, milyen a vezetési stílus és milyen tulajdonságokkal kiválasztott gumik (futófelület, keménység, stb.)
Fontos! A tüske nem nyúlik ki a gumiabroncs több mint 1,3 mm. Ezért szükséges, hogy megszerezzék a megfelelő hosszúságú csapok.
Meg kell jegyezni, és a tövis, amely lehet beállítani. Tény, hogy Magyarországon nincsenek korlátozások, de a legtöbb autósok inkább európai szabályok betartásával, amely szerint a következő korlátozásokkal:
- A 13-es kerekek ajánlott fel legfeljebb 90 egység;
- 14-15-es - 110 darab;
- 16 inch - 150 darab.
Továbbá érdemes megjegyezni, két fontos szabály:
- Oshipovka foglalkozni kell beállta előtt a téli szezonban. Új tüskék kell feküdnöm egy kicsit (lehetőleg 2-3 hónap), amely esetben hosszabb ideig fog tartani, és azt rögzíteni a busz;
- Szöges gumikat kell törni a. Ebből a célból az első 500 km kell mozgatni kis sebességgel rángatás nélkül és fékezés.
Miután a berendezés szöges téli gumik állítottak elő elindíthatja a feldolgozó egységet.
Telepítés tüskék
A telepítés előtt szegecsekkel először rögzíti a gumiabroncsot. Meg kell maradnia egy fix helyzetben, különben a munka is megy „a lefolyóba.” Továbbá, nedvesítsük meg a felületét a gumiabroncs habot, hogy tüske könnyebben át a lyukba a gumiabroncs.
Aztán van, hogy a légpisztoly, tüskékkel elaludni, és rögzítse úgy, hogy a fülek az a lyuk a tüske és egy kis szakaszon is. Magának egy pisztolyt idején kell elhelyezni képest a nyílás. Ügyeljünk arra, hogy nincsenek torzulások. Miután a tüske lett telepítve, akkor ellenőrizni kell, hogy mennyire megbízható ő „leült”. Amennyiben letelepedett ferde állapotban, akkor jobb megszabadulni egy ilyen házasság, mint az ebből származó előnyöket minden esetben nem.
Tipp Ha a tüske túl sok javára csak kalapács egy kicsit mélyebbre. Ehhez használjon egy kalapács és egy acéllemez.
Ha bármilyen okból nem telepíthető „karom”, akkor könnyen húzza ki, amíg a hab korábban alkalmazott nedves.
Ha a telepítés simán ment, nem kell azonnal beszáll az autóba, és gondoskodik a tesztvezetésre megújult gumik. Gumiabroncsok időt kell hagyni „alkalmazkodni”, hogy a tüskék, például a feszültség és a terhelés ebben az esetben némileg eltérő. Ezen túlmenően, a habot kell teljesen megszáradni, és végül „megragad” a tüskék és szorosan rögzítse azokat.
Telepítse a gumi az autón lehet 2-3 nap után a keletkezett manipuláció.
Hasznos! Ha futás közben néhány tüskék repült vissza, hogy jobb nem beszúrni, mint amikor repülnek lyukak deformálódhat, és helyezze vissza őket a termék - ez haszontalan.
Ha úgy dönt, hogy szöges gumikat nélkül megfelelő lyukakat, akkor meg kell tennie magát. Ez időigényes munka, amelynek során véletlenül megsértheti a gumi. Ebben az esetben, eltekintve egy pneumatikus pisztoly, akkor szüksége lesz egy speciális cső fúró.
újra oshipovka
Másodlagos oshipovka (pereshipovka) - ez a know-how-t, amely lehetővé teszi, hogy meghosszabbítja a műveletet az abroncs élettartama minimális pénzügyi költségeket. Ebben az esetben, mivel a gumiabroncs használt gumiabroncs meglévő (kihullott vagy törölt) tüskék. Az ilyen típusú munka használt speciális tüskék - javítás. Ezek kitűnnek kalapot, így a termék lehet telepíteni, még a deformált lyuk. Ha beszélünk az anyag előállításához használt ilyen termékeket, akkor elsősorban áll egy fém esetben egy műanyag hüvely és a hegyét a volfrám-karbid.
Fontos! Amikor pereshipovke téli gumi, győződjön meg arról, hogy a futófelület nem sok törlődik. A mélysége legyen legalább 7 mm.
A folyamat telepíti az új csapok a régi helyén nem sokban különbözik az elsődleges tüskéinek. Az egyetlen dolog, amit meg kell figyelni - ez a tiszta furatok a szennyeződésektől, a kövek, homok és egyéb idegen anyagot, többek között régi tüskék. A többi telepítési rendszer ugyanaz.