Téma megtekintése - Windows hogyan működik
kamazist írta (a): a hétvégén elérte az ajtót (otoshol forduljon a hangsugárzó-csatlakozók), és ott van. Azt ahrenel cho van annyi vezetéket a motor steklopodmnikov megy? Az én 3 razma. A szűrő, aki elmagyarázza, mik ezek?
A motor, mint az egyik megy. Néhány darab, mint a gombok ellenőrzés
És ha azt szeretnénk, én önteni neki száz, és olyan lesz, lila, pöttyös?
Üzenetek 152 Minsk megköszönte (a): 1 alkalommal. Köszönetet: 0 alkalommal.
- E-mail küldése a felhasználó ANDR
- ICQ
Most a szórakoztató része.
Amikor az akkumulátor leválasztásával, ebben a módban nem működik. Az összes ablak elkezd nyitása / zárása csak a gomb megnyomása után. A normál működés szükségessé teszi a két szélső helyzetét az ablakokat. szükség van az egyes üveg csinálni a következő (feltételezve, hogy az eredeti üveg lezárva):
1. Tartsa lenyomva a gombot, hogy teljesen nyissa ki az ablakot (nyissa ki az ablakot egészen)
2. Engedje el a gombot.
3. A gomb ismételt megnyomásával a nyílás (csendes helyen hallani fogja a relét kattintással).
4. Fogja meg a gombot egészen az ablak bezárásához (üveg emelő megállítani)
5. Engedje el a gombot.
6. Nyomja meg újra a gombot, hogy bezárja (egy csendes helyen hallani fogja a relét kattintással).
Minden. Most röviden nyomja vezet teljes megnyitását az ablakon.
-Nem tudom, mi a helyzet az alkalmazkodás, hanem a testre szabható „kényelmes” helyzetben az üveg.
-Lement a középső (például), tartsa a gombot, majd rögtön egy alkalommal fel. Amikor az üveg zárva van, a készülék memorizálja a helyzet
és most egyszer lenyomjuk üveg teszi, hogy a középső, ismét lenyomta megy tovább, kétszer húzta a földön teljesen nyitott.
-Nem állítom, hogy minden igaz, de vannak, akik nem is annyira az Audi.
Audi Coupe B4 ABK 2,0, GUR abs, stb B6-Sport, jól, ó, nagyon tetszik.
Ebben az összefüggésben nem működik CZ kivenni a vezetőoldali ajtót.
Akár az eltávolítását a keretben. Kiderült, hogy egy törött vezetéket a vezetéket az ajtót a szervezetben. Bár érdekes módon a vezetést a test megy, akkor megfordul, és visszamegy. Igaz nyilvánvaló volt, hogy ez egy helyi tuning.
Egy másik kérdés. A kilincsek vezetékek. Végén őket - kerek audyushnye csatlakozókat. Az egyik mikrika a fogantyút (fogantyú - Mikrikov szorítva), a második valahol a közelben (fűtött?). De otvetku vele, lefektette az ajtón a következő: négyzet audyushny csatlakozót egy és ugyanaz, mint az első fordulóban. Mi lehet és hogyan (és e) a csatlakoztatáshoz.
PS Meg kell jegyezni, hogy a motor ablak a C4. A tuning a szekrény ajtaját. - akár azért, mert a pohár mosogató egyenetlenül? És az a tény ellentétes bryakat?
köszönöm
A80 B4 2.0 (AVT) -> A100 C3 2.0 (JS) -> A80B4 2.0 (ABK + gáz) + Fiat Ducato 14 (2,5D) -> A6S4 2.5 TD I (AEL) + Renault Master 2.2 DCI
Van még hely egységet kell egy fekete doboz nem összecsukható, képes blokkolni, és nincs szükség vezetékekre maradt. (Vagy megváltozott fogantyú szett vezetékek)
Hogy mit jelent a munka - akkor ment ki a hideg, a lárva nem működik, húzza a gomb felengedésekor, várjon 30 másodpercet - íme. Csak akkor működik, a hideg, a tömb egy hőmérséklet-érzékelő.
Audi Coupe B4 ABK 2,0, GUR abs, stb B6-Sport, jól, ó, nagyon tetszik.
blokk valószínűleg biztonságosan spioneren előző vodyatlami.
tőle, úgy tűnik, csak samorezik beszerelése tartózkodott.
A80 B4 2.0 (AVT) -> A100 C3 2.0 (JS) -> A80B4 2.0 (ABK + gáz) + Fiat Ducato 14 (2,5D) -> A6S4 2.5 TD I (AEL) + Renault Master 2.2 DCI