Tosolnye folyó partján jég - autóipari fagyálló

Az az időszak tömeges cseréje a hűtőfolyadék majdnem vége, de a szerkesztőség továbbra is megkapja kérdésre „tosolnuyu” téma. A rövid válasz a leggyakoribb.

Tosolnye folyó partján jég - autóipari fagyálló

Tosolnye folyó, jeges partján # 133; Automotive fagyálló

Fagyálló és fagyálló - egy és ugyanaz?

Fagyásgátló - az egyik márka folyadékok (hűtőfolyadék). A neve - rövidítése a szervezeti egység neve „Technology of Organic Synthesis” (TOS), ahol azt fejlődött, és a végén a „ol”, jelezve, a kémiában csoportjába tartozó alkoholok. Fagyálló általában úgynevezett belső hűtőfolyadék. Az „anti-freeze” származik az angol „Fagyálló”, azaz magyarul „fagyálló”. Előfordul, hogy a csomagolás megfelel a más felirat - «hűtővíz» (hűtőfolyadék). „Fagyálló” - egy általánosabb fogalom: hogy nem fagyasztható.

Mitől fagyálló?

Modern fagyálló - egy alacsony befagyasztása vizes oldatai polihidroxi-alkoholok, - glikolok. Tiszta etilén-glikol - egy olajos folyadék, édeskés ízű, amelynek forráspontja, fagyasztás 196oS mínusz 12,3oS. A etilén mennyisége a hűtőközeg általában 52-64%, a fagyáspontja a megoldások a mínusz 32 mínusz 70 ° C-on Ahhoz, hogy megszüntesse az ilyen hátrányok a hűtőfolyadékot agresszív fémek és gumi, alacsony kenőképesség kerülnek beadásra korróziógátló, habzásgátló, és egyéb adalékanyagokat.

Lehetséges, hogy keverjük össze a folyadékokat a különböző márkák és a színek?

Az a lehetőség, keverési különböző adalékanyagok hűtőfolyadék függ kompatibilitás. Ezek a csomagok különböző lehet összetételét és mennyiségét a felhasznált anyagokat, mivel a különböző gyártók különböző adalékanyagokat. Az egyik esetben, a szervetlen vegyület - bór-nitrid, amin-inhibitorok és foszfát, egy másik - az importált kémiai generációs új vegyületek. Mivel a kölcsönhatása adalékanyagok Korrózióvédelmi és kenési tulajdonságai fagyálló keveréket általában romlik. Ez ahhoz vezet, hogy a gyorsított meghibásodása motoralkatrészek. Ez az oka annak, hogy nem ajánlott keverni a különböző hűtőközeg.

A külföldi gyártású fagyálló inkompatibilitás más hűtőközeg kevésbé gyakori, és általában ez fel van tüntetve a címkén. Mégis helyes azt feltételezni, hogy a hűtőfolyadék nem keverhető. Az a nézet, hogy a „kék” és a „kék” és a „piros”, hogy „vörös” mix is ​​hibás: a szín a különböző hűtőközeg függ a festék és folyékony kompatibilitás nem érinti.

A veszélyesebb hamis fagyálló?

Ha a hűtőfolyadék tartalmaz elegendő mennyiségű etilén-glikol nem olyan rossz: a „túlhűtéssei” válik egy laza fagylalt szuszpenziót, amely, szemben a fagyasztott víz nem expandált, és nem károsítja a motor hűtési rendszer. A motor beindítása után gyorsan átalakítja egy folyékony állapotban. Sokkal veszélyesebb maró hamisítványok: ezek a szó szoros értelmében „eszik” rézcső radiátor, forrasztott kötés súrlódási még acél és öntöttvas alkatrészek.

Gátlástalan gyártó hűtőfolyadék próbál gyorsan megvalósítsák „áru”, amennyire csak lehet csökkenteni az ára is. Ennek során helyettesítői az etilénglikol, például a dietilén-glikol vagy a poliglikolok.

HL vásárolt bárhol a pályán, sőt lehet, hogy még a sóoldat cukorral, színes festék. Nem nehéz kitalálni, hogy mi a használata a „fagyálló” vezethet.

Hogyan lehet megkülönböztetni a minőség a rossz minőségű fagyálló?

Sajnos, nem laboratóriumi ez lehetetlen. Ellenőrző sűrűség sűrűségmérőn „teszt” íz (etilén-glikol - édes) és igazolását a zsírtartalom touch nem mindig lehet megállapítani a termékek minősége ennek a csoportnak, és akár veszélyes, mint az etilén-glikol mérgező! Komplett korróziós vizsgálatok a konyhában is, nem egészen tubák. Mindazonáltal, részben csökkenti a kockázatot a beszerzési alacsony minőségű fagyálló lehet, ragasztás néhány ajánlást.

Először is, megszerezni a hűtőfolyadék kell iparcikk és gyártók minőségi tanúsítványt a termék.

Másodszor, meg kell, hogy gondosan vizsgálja a címkén: ez legyen a szám TU és (vagy) a mondatot: „Megfelel a követelményeknek GOST 28084-89„(hűtőfolyadék hazai termelés). Az import fagyálló kell a gyártó által megadott, a standard szoba.

Harmadszor, a szükséges koordinátákat a gyártó, a gyártás időpontját és lejáratának dátumát. Az is kívánatos, hogy meghatározza a termék kompatibilitás más hűtőfolyadék. Sok minőségi fagyálló alkatrészek, mint például a benzoesav, vagy megvásárlásának csak külföldön. Egyértelmű, hogy ez egy jó hűtőközeg nem kerül annyiba, mint a víz.

Mennyit lehet tárolni hűtőfolyadék és mikor kell változtatni?

Az eltarthatósági ideje a kiváló minőségű hűtőfolyadék - három-öt év. Hűtő folyadékok megtartják teljesítményét két évig, vagy 60-80.000. Km jármű kilométer (az autógyártók és fagyálló). Néhány fagyálló képes ellenállni egy 5 éves működés és 100-250000. Km. Az eltarthatóság és gyakoriságát folyadék pótlás általában a csomagoláson feltüntetett. És még szolgáltatás hűtőfolyadék fokozatosan elveszítik tulajdonságok: miatt kioldási adalékanyagok és csökkenti a alkalinitástartalékkal növekszik agresszív gumi és fémek, növekszik a habzást.

A hűtőfolyadék kell cserélni elvesztése esetén a színtelítettséget, színváltozás (ha ez lett piros), vagy köteg megjelenése az ő gabona. Szezonális váltakozása víz és fagyálló káros az utóbbi: az adalékanyagok kölcsönhatásba skálán hűtési rendszer, gyorsan fordult iszapot, és a hűtőfolyadék „korosztály” idő előtt. Ha működés közben csökkenti megtelik vízzel, a tulajdonságok a hűtőfolyadék elveszett gyorsabb. Hűtőfolyadék élet meghosszabbítása (körülbelül egy év) lehet hozzátéve, hogy a hűtőrendszer 1,0-1,5 liter koncentrátum.

Mi vezette, amikor a hűtőfolyadék szintje - Víz vagy fagyálló?

Ha a jármű hűtési rendszer megköveteli feltöltési, használjon desztillált vizet, mint például fagyásgátló, amelyet előzőleg öntjük a motor, vagy fagyálló fokozatú G-12 Plus.

Muszáj, hogy mossa le a motor hűtőrendszerét fagyálló csere előtt?

Cseréje előtt a hűtőközeg hűtési rendszer, valamint a kenőanyag, célszerű, hogy mossa ki. Azonban ez, használjon desztillált vizet vagy folyékony, amely a tervek szerint töltse tovább. Szélsőséges esetben ez lehet használni csapvizet kutakból, vagy előre és a forró vizet egy zománcozott edény 30-40 perc. Régi hűtőfolyadék lecsapolták, és tele van a hűtőrendszer „kezelt” víz. Ezután a motor bemelegszik (megnyitása előtt a termosztát), és lehetővé teszi, hogy a munka 20-25 percig. Leeresztése után víz marad a motor, ezért annak ellenére, hogy az egyszerű és olcsó módszer, célszerű mosni a rendszert friss hűtőfolyadék (noha ez lenne igényel további pénzügyi költségek). Hatékonyan eltávolítja a szennyeződést, a korrózió és vízkő termékek speciális mosás. Némelyikük hozzá kell adni a régi hűtőfolyadék, mások - az elárasztott víz mosás. Nem szabad elfelejteni, hogy a korrózió elleni adalék fagyálló folyadékok reagálnak skála, így az átmenet a víz fagyálló folyadék öblítő a hűtőrendszer is szükség van.

Hogyan állapítható meg, a fagyáspont hűtőfolyadék?

Fagyálló fagyáspont működés közben a jármű, mint általában, nem változik. Leengedése a folyadék szintje előfordulhat miatt részleges forráspontja a víz vagy fagyálló hűtési rendszer betegségei szorítás. Ezután a tágulási tartály szükséges újratölteni semmit. A tendencia a folyékony keveréket a fagyasztás lehet meghatározni egy sűrűségmérő. Sokkal jobb, ha a készüléket végzett Celsius fokban. Sűrűség normál hűtőfolyadék fagytól mínusz 40 ° C-on 1,100-1,1150 g / cm3.

Főzni HL koncentrátumból?

Hígításban a fagyásgátló-koncentrátumok használt csapvíz, forrásvíz kutakból vagy lehetetlen - annak merevségét és szennyeződések károsan befolyásolhatják a adalékanyagok a hűtőfolyadék. A vegyi vízlágyítók erősen nemkívánatos. Sokkal jobb, hogy desztillált vagy szélsőséges esetben, hogy megvédje a vizet forralni. Szükséges, hogy pontosan tartsa be az arányokat a címkén megadott. A legtöbb esetben, koncentrátumok tenyésztik arányban 1: 1, és a várható fagyáspont hűtőfolyadék lesz főzve - 32 - 44C.