Transfer box UAZ-452
Transfer box UAZ-452 jármű
Osztómű (razdatka) UAZ-452 úgy van kialakítva, hogy a nyomaték átvitelére, hogy az első és hátsó tengelyek, és két átviteli: közvetlen áttétel 1,00 és alsó aránnyal 1,94.
1. ábra. Osztómű (razdatka) UAZ-452
1 - kimenő tengely sebességváltó; 2 - a csapágy a hajtott tengely; 3 - fogaskerék lefelé irányú és a hátsó tengely; 4 és 7 - csapágyak a hátsó tengely hajtótengely; 5- hajtott fogaskerék sebességmérő; 6 - sebességmérő meghajtó fogaskerék; 8 - fedél; 9 - egy karimát hátsó kardántengely; 10 - hátsó tengely hajtótengely; 11 és 24 - a csapágyak a közbenső tengely; 12 - egy közbenső tengelyt; 13 - egy fogaskerék az első tengely; 14 - egy fedelet a híd; 15- első tengely kardántengely; 16 - első kardántengely csapágy 17 - fedél forgattyúház, a forgattyúház 18 -prokladka; 19 - az osztómű 20 - dugó; 21 - Cover; 22 - a mirigy; 23 - a perem az első kardántengely; 25 dugó; 26 - a csapágygyűrű; 27 -kryshka doboz; 28 borító a kapcsolási mechanizmus 30 -sapun; 29 hogy a felső nyílásfedél forgattyúház 31 - töltődugó lyuk
Creep sebesség jelentősen növelheti a teljesítményt a föld nehéz jármű működési feltételeinek (utak, mély hóban, felvonók).
Razdatki UAZ berendezésben 452 az 1. ábrán látható. A hajtótengely a transfer box tartalmazza a kimenő tengely 1 átviteli. Bordástengely a csúszó fogaskerék készlet 3 lehetővé teszi a hátsó tengely és visszaváltás.
Mozgatásával ez a fogaskerék vissza, és összeköti a belső fogak a hátsó tengely hajtó fogaskerék 10 bekapcsolja a hátsó tengely (fordulatszám arány 1,00), és mozgó előre és ezáltal összekapcsolható a fogaskerék 12 előtéttengely-csökkentő áttétel aktiválódik (egy áttétel, 94).
Közbenső tengely razdatki UAZ-452, darabban lévő sebességváltó visszaváltás forog két csapágy, amelynek elülső - a görgő, és a hátsó - el. Szerint a tengely bordák razdatki mozog csúszó fogaskerék 13 az első tengely.
Ez, ha felszerelést mozog vissza a bordák folytat fogaskeréktengely 15 hajtások az első tengelyen. A két tengely vannak szerelve golyóscsapágy.
Tengelyirányú elmozdulásának tengelyek razdatki UAZ-452 tartja a fedelet a csapágyak és csúsztatótárcsák, telepítve van a horony a külső gyűrűi golyóscsapágy. A hátsó tengely kardántengely a hajtómű 6 hajtja sebességmérő.
Minden fogaskerék osztómű UAZ-452 - Spur. Összeállításakor a fogaskerék a gyár teljes választékát a zajt. Ha bármilyen okból működése során az egyik fogaskerék helyére új, akkor egy osztómű kissé emelkedett zaj jelentkezhet működés közben.
Az ilyen zaj érvényes, és nem veszélyes az osztómű. Csapágyak osztómű UAZ-452 működése nem igényel semmilyen beállítást.
2. ábra. Ellenőrző mechanizmus razdatkoy UAZ-452
1 - a kart az első tengely; 2 - a kart, hogy a fordított lefelé irányú n híd a átadás esetén; 3 - zárványok hátsó tengely tengely és a lefelé irányú; 4 - egy tengely az első tengely; 5 - keksz; 6 - gömb alakú hüvely; 7 - gömb alakú házban hüvely; 8. és 9. - közbenső karok; 10 - beállító tolóerő; 11 - tervezet az első tengely; 12 - tervezetet felvétele a hátsó tengely és a visszaváltás a osztómű; 13 - védőtok
Management osztómű UAZ-452 járművek, mint a 2. ábrán látható -remote. Karok vannak elrendezve a jobb oldalon a vezető, az első motorháztető.
A felső kart 1 szolgál bekapcsolása és kikapcsolása a mellső tengely és két állása van: első, amikor az első tengely van kapcsolva, és vissza, amikor a híd ki van kapcsolva. Alsó kar 2 tervezték, hogy elmozdulás az osztómű a UAZ-452.
Azt be lehet állítani három pozícióban: előre, amikor a közvetlen fokozat kapcsolásakor egy semleges (középső) helyzetben van, amelyben a hajtott tengely nem forog, és a hátsó, ha a csökkentő áttételt engedélyezve van.
Tekintettel a zárszerkezet (zár), telepítve van a fedél rudak váltás, lefelé váltás csak akkor aktiválható, miután az első tengely és az első tengely nem kapcsolható ki során az alacsonyabb sebességfokozatba váltáskor. A 3. ábra mutatja a pozícióját a zár és a rudak, amikor az átviteli és az első tengely.
3. ábra. Castle rudak felvétele razdatki UAZ-452
és - a helyzet a rudak, amikor a közvetlen átviteli (hátsó tengely); b - os pozícióba, amikor lefelé váltást és az első tengely; 1 - a kart az első tengely; 2 -shtift rögzítőkar; 3 - rúd karja az első tengely; 4 - a kart lefelé irányú és a hátsó tengely; 5 - Ball-lock; 6 - fedés változáshoz mechanizmust; 7-rúd kar lefelé irányú, és
hátsó tengely
A 3. ábra mutatja a pozícióját a rudak transfer box UAZ-452, amikor engedélyezve hátsó tengely (rúd 7), és az első tengely ki van kapcsolva (3 rúd). Az ábrán látható helyzetben. 3b - rudak egy olyan helyzetbe mozgatható, amelyben a 3 rúd van kapcsolva első hídon és a rúd 7 lefelé irányú.
Szerelt a fedél reteszelő labda 5 nem teszi lehetővé, hogy mozog a 3 rúd és húzza ki az első tengely, amíg a rúd 7 nem egy fordulatszám-csökkentő áttétel van kapcsolva. A zár célja, hogy megakadályozza a túlzott mennyiségű adat kardántengely és a hátsó tengely.
Első tengely tartalmaznia kell a nehéz közúti forgalom (kosz, homok, hó, és így tovább. P.). Nem lehet felvenni az elülső tengelyen ki az első kerekeket. Helyzete a kapcsolási kar razdatki UAZ 452 a 4. ábrán látható.
4. ábra. Reakcióvázlat pozícióváltásokat átadás esetén karok UAZ-452
és - az első tengely (felkar); B - kapcsoló-fogaskerekek (alkar); Azt -direct átvitel; II - a semleges helyzetben; III - csökkentése fogaskerék
Gömb alakú persely 6 (lásd. 3. ábra) a felső támasz tengely és a hüvely tengely közbenső karok műanyagból készülnek, és nem kell kenni.
Az alsó golyóscsapágyas szerelvény tele grafit zsírkenésű továbbá csak akkor, ha a javítás vagy bekövetkezés esetén a vinnyog.
Anterior kipörgésgátló 10 van beállítva: hossza menetes dugókkal.
Ahhoz, hogy állítsa be a karok az 1. és 2. rasshplintovyvayut és eltávolítjuk az ujját villát kapcsolt rúd a kart 1; rúd készlet (a átadás esetén fedél UAZ-452) a be helyzetbe a hátsó tengely, és a kar 1 - a megfelelő pozícióban az átutalás.
Elfordításával, állítsa be a kívánt hosszúságú vontatási kombinált lyuk a villát rúd és a kart, helyezze az ujját, és tűzött rá. Hasonlóképpen állítjuk és a helyzet a 2 kar.
Az első karbantartási (TS-1), az osztómű 452 UAZ-által ellenőrzött vizsgálat; amikor azt érzékeli, hogy kenje ellenőrizze az olajszintet, és megoldja a problémát.
Az olajszint kell feküdnie az alsó szélén a töltőnyílás. Tankolás közben ne kapcsolja ki a fákat, mint az olaj nalipnet a fogaskerekek, és bejutni lakások több mint szükséges.
Ez ahhoz vezethet, hogy szivárgás olajat át a tömítés a jármű üzemelése során. A TO-1 Ellenőrizze az olajszintet az osztómű, és ha szükséges, töltse fel.
Amikor a második karbantartási razdatki UAZ-452 (TR-2): - Ellenőrizze a szivárgást ellenőrzéssel, és az állam rögzítésére osztóművet UAZ-452 és annak meghajtó. Távolítsuk el a propeller tengely és húzza meg az anyákat biztosítja a peremek a tengelyre a transfer box (elöl és hátul). Zashplintovat dió és vezessék be a kardántengelyek.
Amikor shplintovku nem engedélyezett otvertyvanie mogyoróra illő rések rajta a lyuk a tengelyre. Ehhez, akkor csak tartsa meg az anyát. Tiszta szusszanás a portól és a szennyeződéstől, és fújja ki.
Változás az olajat a forgattyúház. Ha az olaj erősen szennyezett, vagy megfigyelte fémrészecskék, öntés előtt a friss olajteknő kell öblíteni kerozin.
Ehhez öntsünk 0,8-1,0 liter kerozin a forgattyúház, hogy szüntesse meg a kereket, hogy a motor és a munka 2-3 percig, majd lecsepegtetjük és kerozin öntsük friss olaj.