Válogatás a vázák dugattyú henger átmérőjét és súlyát - autójavító vázák kezük

Mielőtt új dugattyúk a motor, akkor alaposan meg kell vizsgálnia a jelöléseket és a választott oly módon, hogy azok teljesen kiegyenlített osztály és tömeg. Minden jelölés márkás a dugattyútető.

Jelölés a dugattyú és a hajtórúd;

Először is, a dugattyúk különböző lehet a külső átmérője. Öt osztálya van: A, B, C, D, E. A különbség az átmérők egymással szomszédos osztályok 0.01mm. Mivel a külső a dugattyú egy bonyolult alakú, majd tartsa átmérője mérés csak akkor szükséges, egy olyan síkban, amely merőleges a dugattyúcsapszeg - a parttól 51,5 mm-re az alsó a dugattyú.

Másodszor, a dugattyúk osztva lyukátmérő dugattyúcsapszeg. Három csoportja van: 1. osztályú, 2. osztályú és 3. osztályba lépés közöttük 0,004 mm. Ennek megfelelően, a végén a dugattyú csapok is jelen vannak megjelölés színes sávok. Kék jelzés azt jelenti, hogy a dugattyú csap tartozik az első osztályú, zöld - a második, piros - a harmadik. Három csoport dugattyúk, tömeg: normál, plusz 5 gramm, 5 gramm kevesebb. Az egyik motor dugattyúk kell telepíteni csak az azonos súlyú értékeket. Ami a dugattyúk javítási méretre, anyaguk nagyobb külső átmérője, és a két típusa van: az első átmérő növekedése 0,4 mm, a második - 0,8 mm. Értéke 0,4 mm megfelel a bélyeg egy háromszög alján a dugattyú, és egy értéket 0,8 mm - a négyzet alakban. Gyűrűk megjavítani méretnek ugyanaz bővíthetőség méretű és címkézett, illetve „40” és „80”.

Szintén alján a dugattyú alkalmazzuk a megbélyegzés a nyíl 2). Ezt szolgálja az a referencia, ha telepíti be a motor henger, és felé kell mutatnia a vezérműtengely meghajtó.

Tovább címkézés, amelynek célja, hogy segítsen nekünk, amikor a motor összeszerelése - ez a szám a hajtókarokat és sapkák. Arra hivatkoznak, hogy a hengerek száma, amelyek székhelye, és meg kell egyeznie a hajtókarokat feldolgozása együtt borítók és nem cserélhető fel.

Az új alkatrészek közötti rés a henger és a dugattyú legyen 0,025-0,045 mm. Ezt úgy érjük el, a dugattyúk az azonos osztályba tartozó, mint a henger. Az erős kopó alkatrészek maximális értéke a különbség, hogy elviselhető - 0,15 mm. Ha nagyobb, mint az érték, amit ki kell választania az új dugattyúk. Mivel az alkatrészek készülnek dugattyúk osztályok A, C és E Mivel a kis mérete az átfedés, a három osztály elegendő, hogy helyrehozza a motor dugattyúk választani teljesen olyan hengert. Így például, a dugattyú „C” osztályú mehet a hengerek „B” és „D” osztályú, vagy a kopott palackok „A” és „B” osztályba