2109 helyett a hátsó főfékhenger kezeddel, masteravaza

Hátsó fékhenger

A 2109 az autó helyett a hátsó fék munkahenger - meglehetősen nehéz feladat. Ezt megelőzően, meg kell tudni, hogy mi az.
Fékberendezés bármely gép egy elemek sokaságát. Megtudjuk, hogy mi van a hátsó fék henger 2109 és hogyan van a csere.

Hátsó henger kialakítás

2109 cseréje hátsó fék henger

Másfelől, a henger alkotja:

Megjegyzés: A tározó fékfolyadék nem kell telepíteni helyesen ebben a hengerben.
Ez lehet telepíteni egy másik helyen, ha ez sokkal kényelmesebb. Fontos, hogy kapcsolatban volt a henger terét csöveken keresztül.

• Az esetek, amikor a koncentrált dugattyúk és a nyomórugók;
• Nyomórugók, így a dugattyúk, hogy visszatérjen eredeti helyzetébe után megnyomja a féket;

Cseréje a hátsó fékhenger 2109

• Tömítő mandzsetta, amely létrehozza a megfelelő nyomást a tartályban;
• Dugattyúk nyomógombokat;
• Nyomáskülönbség távadók.

Megjegyzés: segítségével a vezető megtanulja a veszteség tömítés az áramkörök egyike.

Hogyan működik

Cseréje a hátsó fékhengerek 2109

Általános szabály, hogy a normális állapot és optimális környezeti feltételek, a henger működik, mint ez:

• Lassítani a sebességet, a vezetőnek meg kell nyomja a féket. Ezt követően, az erő átadódik a rúd a dugattyúhoz.
  Ez a bot halad előre, hozzájárulva az átfedés a kompenzáció lyukak. Így kezdődik a növekedés fékfolyadék nyomás.

Megjegyzés: Ugyanez történik az első henger, amely hozzájárul a gyors lassulás az autó.

• Miután az autó megállt, a sofőr megáll nyomja a pedált. Ennek eredményeként, a dugattyúk vissza eredeti helyükre.
  Továbbá a dugattyúk kezdenek együtt dolgozni a tározó. Ez biztosítja, hogy a nyomás a második egyenlített, és hasonlóvá válik az időjárás.
  Ezen túlmenően, a kerekek is visszatért eredeti helyzetébe.

Megjegyzés: Ha az első vagy a hátsó henger nem sikerül, a második lesz dolgozni egy kisebb erő.

Csere vissza fékhengereket szóló 2109

Ha a csepegtető fékhenger. akkor meg kell változtatni. De ez nem mindig vesz egy újat.
Akkor egyszerűen megjavítani a régit. Ehhez előre vásárolni egy gallért. Általában ezek együtt értékesítik boot és harsonaszó.
Ehhez van szükség:

• Emeljük fel a kocsi egy jack.

Megjegyzés: A készülék nem elgurult, meg kell tenni mindkét oldalán a tégla a kerekek alá.

• Távolítsuk el a kerék, de célszerű kicsavarni a csavarokat, hogy tartsa maga elé ezt. Segíts ebben gomb 19.

Megjegyzés: eltávolításához kereket kell tenni a helyére, de nem függőlegesen, hanem vízszintesen. Hogy kiegyenlítse a magassága a kerekek magassága a többi kerék, akkor csatolja néhány elemet. Most akkor csökkentheti az autó, és távolítsa el a jack az egyik oldalon.

2109 cseréje hátsó fék henger

Megjegyzés: minden esetben lehetetlen legyőzni egyszerre egy kalapáccsal szélén, amennyit csak lehet harcolni ki a shell. Kívánatos, hogy csináld végig néhány nastavku (ez egy apró tárgy, hogy az megfelel a szélét, és már rajta - kalapálás).

• Csavarja a dió, hogy tartsa a dob. Miután lehetséges lesz, hogy távolítsa el könnyen.

Megjegyzés: Most lesz hozzáférése a fékhenger.

• Távolítsuk el a fékhenger.
• Mielőtt javítások, szükséges, hogy kenje a mandzsetta és poroló fékfolyadék, így válnak csúszóssá.

Cseréje fékhengereket a hátsó 2109

• Változtatni a régi és az új mandzsettát. Beírása portok helye.

Megjegyzés: Ezt követően húzza meg a szivattyú, amely azért jött létre, kifejezetten erre a célra (ez szerepel).

• Visszatérés a henger a helyén.

Megjegyzés: szükség van rá enyhe nyomást. Annak érdekében, hogy könnyebb a helyére, meg kell egy kis kilengés.

• Akkor húzzuk meg. Ehhez használja a kulcsot 10.

Megjegyzés: A hátsó henger mínusz az, hogy nincs mód a spin a fejét, de nem lenne sokkal könnyebb.

• Ezt követően meg kell venni egy lapos csavarhúzóval, és tegye a hordó simán.
• Akkor elkezd csavarozással a fékbetéteket.

Megjegyzés: A végén a betét, hogy kapcsolódik a lyukakat a hengerben.

• Csavar a párna, hogy ezek fix. Pads kell csatlakoztatni rugók.
• Helyezze vissza a dob, tárcsa és a kerék is.

2109 hátsó fékhenger

Ahhoz, hogy cserélje ki a henger, szükséges, hogy ne csak az összes szabványos eszközök, hanem egy speciális kulcs a kikapcsolódáshoz párna.
A helyettesítést a következőképpen hajtjuk végre:

• Emelje fel a kocsi egy jack, és távolítsa el a kereket.

Megjegyzés: kívánatos, hogy egy további állomása, hiszen a csatlakozó nem tudnak ellenállni. Mindenesetre ez lesz biztonságosabb.

• Meg kell szüntetni a fékdob. Ehhez kigurul a dió, hogy tartsa meg.
• A nagy, lapos csavarhúzóval csavarja ki a fékbetéteket. Hogy könnyebb eltávolítani őket, szükséges, hogy nyomást rájuk a tetején, majd egy gyors mozdulattal, hogy csökkentse le őket.
• Csavarja le a fékcsövet a hengerből. Szüksége lesz a kulcs a fent említett lazításra párna.
  Erre azért van szükség annak érdekében, hogy megzavarják az unió szigorodtak. Ezután rendszeres gombot.

Megjegyzés: fontos, hogy az unió nem menő, vagy vele együtt, akkor rip és a csövet.

• Miután a cső ki van csavarva, szükséges, hogy csatlakoztassa a védőkupakot a szivárgás megakadályozása érdekében a fékfolyadék.
• Most már eltávolíthatja magát fékhenger. Ez könnyen eltávolítható: csak akkor kell kibontani azt a 10 gombot.
• Akkor kell telepíteni egy új hengert vissza és szorítsa fék cső.
• Végezze el az összes azonos, de fordított sorrendben.