A vezérlő 2110, VAZ 2111 VAZ 2112
Controller 2110 | 2111 | VAZ 2112
A vezérlő 11 (ábra. 9-22) (elektronikus vezérlő egység) alatt elhelyezett műszerfal konzol egy központ a tüzelőanyag-befecskendező rendszer. A vezérlő folyamatosan feldolgozza az információkat a különböző érzékelők és szabályozza azokat a rendszereket befolyásoló kipufogógázok és működési mutatók 2110 családi autók.
A vezérlő a következő információkat:
helyzetét és sebességét a főtengely;
A légáramlás-motort;
hűtőfolyadék hőmérsékletét;
a fojtószelep helyzet;
Oxigéntartalom a kipufogó gázok (a rendszerben visszajelzéssel);
jelenlétében detonációs a motort;
fedélzeti tápfeszültség VAZ 2110, VAZ 2111, VAZ 2112;
a jármű sebessége;
helyzetében a vezértengely (a rendszerben a szekvenciális üzemanyag-befecskendezés);
Kérjen a légkondicionáló (ha telepítve van a 2110 család).
Ezen információk alapján, a vezérlés a következő rendszerek és eszközök:
fojtószelep (injektorok és benzines szivattyú);
gyújtási rendszer;
szabályozója alapjárat;
adszorber a rendszer fogása gőze benzin (ha a rendszer bekapcsolt 2110 családok);
ventilátor motor hűtőrendszere;
összeköti a légkondicionáló kompresszort (ha van 2110 család); diagnosztikai rendszerrel.
A vezérlő tartalmaz kimeneti áramkörök (fúvókák, különböző relé, stb) rövidre zárásával őket keresztül a földhöz a kimeneti tranzisztorok vezérlő. Az egyetlen kivétel - az üzemanyag-szivattyú relé vezérlő áramkör. Csak a tekercs a relé vezérlő alkalmaz feszültség + 12V. A szabályozó egy beépített diagnosztikai rendszerrel. Meg lehet felismerni hibát a rendszerben, amelyek figyelmeztetik a vezető keresztül ellenőrző lámpa „CHECK ENGINE”. Ezen túlmenően, ez tárolja a diagnosztikai kódjai területen a hiba segíti a szakembereket a javítás.
1 - levegőszűrő; 2 - a levegőmennyiség-érzékelőt; 3 - a tömlő bevezető csővel; 4 - hűtőfolyadék tömlő; 5 - fojtószelep cső; 6 - egy szabályozója alapjáraton; 7 - fojtószelep helyzet érzékelő; 8 - csatornás fűtési rendszer alapjárati; 9 - vevő; 10 - egy tömlő a nyomásszabályozó; 11 - vezérlő; 12 - a relé a befogadás elektrobenzonasosa; 13 - a tüzelőanyag-szűrő; 14 - üzemanyagtartály; 15 - elektrobenzonasos a üzemanyagszint érzékelő; 16 - egy elvezető csövet; 17 - tápvezetékbe; 18 - egy nyomásszabályozó; 19 - a bemeneti cső; 20 - rámpa fúvókák; 21 - fúvóka; 22 - fordulatszám-érzékelő; 23 - az oxigén koncentráció-érzékelő; 24 - gázbevezető részesülő kipufogócső; 25 - Átviteli; 26 - a hengerfej; 27 - kipufogócső hűtőrendszer; 28 - a hűtőfolyadék hőmérséklet-érzékelő; A - ellátási cső a hűtőfolyadék-szivattyú
Memória. A vezérlés háromféle memória: véletlen hozzáférésű memória (RAM), egy programozható ROM (EPROM), és elektromosan programozható csak olvasható memória (EPZU).
Véletlen hozzáférésű memória egy „könyvjelző” vezérlő. A mikroprocesszoros vezérlő használja ideiglenes tárolására a mért paraméterek számítása és a köztes információt. A mikroprocesszor, legalábbis, hogy minden adatot, vagy olvasni.
RAM chip van szerelve a vezérlő áramkör. Ez a memória illékony, és szükséges szünetmentes áramellátást menteni. A felmondás a tápegység foglalt RAM, diagnosztikai hibakódok és a számított adatok törlésre kerülnek.
Prom. Az EEPROM-ban egy közös programot, amely tartalmaz egy szekvenciát, a működési parancsok (vezérlő algoritmusok) és a különböző kalibrációs információt. Ez az információ jelenti a befecskendező vezérlő adatok, a gyújtás, az alapjárati fordulatszám, stb amelyek függnek a jármű súlya, a motor típusától és teljesítményétől az áttétel és más tényezők. EEPROM is hívják memória eszközt kalibrálást.
A tartalma PROM nem lehet megváltoztatni a programozás után. Ez a memória nem igényel elektromos fenntartani tárolt információ, amely nem vész el, ha a készülék ki van kapcsolva, azaz a Ez a memória nem illékony. PROM telepítve a aljzatba a vezérlőkártyát (ábra. 9-23), és el lehet távolítani, és helyébe a vezérlőtől.
PROM egyedileg teljes családja 2110 autó, bár ugyanaz az egységes vezérlő lehet használni a különböző járműtípusok. Ezért, amikor a helyébe lépő PROM fontos megállapítani a helyes modell számát, és a jármű. Továbbra is szükség van az azonos PROM (ha megfelelően) helyettesítésére hibás vezérlő.
Elektromosan programozható memóriát ideiglenes tárolására használt a jármű lopásgátló rendszer kódok, jelszavak vázák 21110, 2111 vagy 2112 vázák (indításgátló). Kódok jelszavakat kaptak az adatkezelő által az indításgátló vezérlőegység (ha elérhető a járműcsalád 2110) összehasonlítjuk tároljuk EPZU és megengedett vagy tilos beindítani a motort. Ez a memória nem illékony és tárolható anélkül feszültség alá a vezérlő.
1 - programozható ROM (PROM)