Az üzemanyag-fogyasztás chery amulett

Az én Cherikov:

1. Katalizátor - nem!

2. Lambda szonda leválasztják, és nem csak le van tiltva, és az agyból, és még ivott. Ha ez egyszerűen kikapcsolni, vagy fogják fedezni az üzemanyag befecskendező rendszer bemegy vészüzemmód. Azért kapod ezt nem veszi észre, de a költségeket növelte majdnem kettő.

3. Az illetékes chiptuning

Az eredmény ezt az intézkedést. Őszintén szólva, nem a sajtó számára:
Téli város. Sok bemelegítés és az utazás rövid távolságokra = 12l. AI-92, természetesen csendes utazást.
Nyári = 9-9,5l városban. Nos, nagyon csendes utazást nélkül dugók éjjel neytralke. Dinamikus lovaglás. történik a forgalom szállásügyben = 10-11.l AI-92
Az útvonal a = 8n, és talán kevésbé - nem utazott lassan rajtuk (90km / óra), és legfeljebb 10 liter. ha 140-160km / h.
Maximum módon órajele 185km / h))))
Ui És ez még nem a határ ...

Kinek van egy áramlási?
Mi az a maximális sebesség már?

Kibocsátási ár: $ 0

Csak a regisztrált felhasználók vehetnek részt a vitában is.

I 13,05 l / 100 km (((

Itt van a sebesség és lendület (arány)

Nagyon jól te és költségére 10-pálya, 13-14 város valami hasonló

Katatlizator dobni és bezlyambdovuyu firmware van szüksége!

10-11l városban fut egy kis 10-20 km naponta, a motor felmelegszik -zavelsya ment ilyen utakra ritkán motor felmelegszik az üzemi hőmérsékletet, bár volt egy váza 2105 azonos körülmények között literenként evett kevésbé pontosan, és a nyári tenger 100km óránként a mellékelt Conder 9 liter guzzled, másképp nem fogja megmondani.

Igen, motorchchiki nem kerül! És fűtött egyáltalán sokáig én lökött egy kartonlapot a hűvösebb téli hónapokban.
Fogyasztás a városban voltam még 11,0, 11,5. Téli 12l. stabil! De a pályán, de anélkül, hogy Conder 140/150 8l sebességet. erről ...

követni 6,5-7. város körül 9-10

egy ilyen eredmény normális!))
Chip tyunenga nebylo?

Nem tudom, én már vásárolt az áramlás)) került a bemutatóteremben

A bemutatóterem, hogy az egészet luchsche. )

Annak Mosike 151 megszorította a GPS.
Eszik rám szorosan 15 a városban, ha a cipők a padlón.
Ha a csendes utazást 10 nem kevesebb mért)
Alapvetően ezdiyu a cipők szinte a padlóra, és fogyasztása 12-15 liter. Illik hozzám.

A lényeg, hogy illik!

Saját Mosik a tazomotore és Solex 12, 12,5, a város, ha a púpos és 9-10 közönséges, nem nagyon csendes utazást.

A pálya legalább 5,3 facsart ütemben 70-100 város ... 7.5, amikor a dugóban állni bár nem vagyunk olyan gyakran))), de általában a kedvéért futott csak nézett bortovik átlagos 6,2l / 100km lehetséges úgy vélte, hogy a kevert bár a város nem ment, de voltak a szakaszok a lovaglás, az 5.)) maximális gested nyíllal, de gorochki))))), és a vonalon akár 160 könnyedén de feszült, mintha után 160 még mindig kilogramm 300 a csomagtartóban put) ))

Köszönöm a régi.

A pálya 5,5 -80-90 km.h, 7 liter 110-130 km.h
A város 9 liter, soha nem vettem észre.
vegyes 6.2-7litrov
Ha valaki végez, hogy 10-11, akkor nyomja ki.

1.6 16v motor

Jó, igaz, teljesítmény))

Ogogo ... én moszkovita, hogy az útvonalat, hogy a város kevésbé hawala)))

Azt moszkovita Tazomotorom kevésbé hawala. De vezetés nyugodtabb)

Nos, talán csendesebb, még mindig nem mérnök))

És a 41. még mindig tetszik. Jó szovjet autó!
A Can hosszú listáját annak előnyeit!

teljes verzió