Fék daru csiga

Csiga fék - rész, mely alkalmazható minden emelési és szállítási mechanizmusait.

A fő funkciója a fék tárcsa - hatékony megállás és megtartása lezárt állapotban bruttó mechanizmusok, ha a motor ki van kapcsolva.

Brake tárcsa egy kerék egy széles perem. Általában daru mechanizmusokat használnak dvuhkolodochnye rugóerőtárolósfék c AC elektromágnes. Ezen túlmenően, a fékek, ami működik az elektro-hidraulikus kitoló.

Jellemzően, szíjtárcsa fék szerelt között a tengely a motor és a hajtómű bemenő tengely vagy a hátoldalán a bemenő tengely. Ha telepítve van a mechanizmusok a szabadban dolgozik, csiga kell fedezni a védőburkolatot az eső.

Munka szíjtárcsa felülete kell: a Finommechanikai nem kevesebb, mint 4-es osztályú összhangban GOST 25.346, GOST 25.347; ütését, kereksége, kúpos nem több 0,0005D; keménysége nem kisebb, mint 35 ... 45 HRC (acél csigák) vagy 250 ... 300 HB (vas csigák).

Ajánlott anyag fék szíjtárcsa 45 acél, stal35SG vagy acélból 65G. Fék csigák és a mozgás mechanizmusok fordult üzemmódok 1M - 5M vasat is fel lehet használni a mechanikai tulajdonságai nem alacsonyabb, mint 28 MF minőségű GOST 1412.

Fék csigák kell cserélni a következő esetekben:

• ha az észlelt repedések és törések, hogy menjen munka- és ülőfelületek
• ha a kopás a munkafelület a kerékpánt több mint 25% -a az eredeti vastagságnak
• Ha az érték az egyes érdesség a szíjtárcsa felületén meghaladja a 0,3 mm-es, és a teljes terület több mint 10% -a terület a munkafelületet.

A munkafelület a fék súrlódó tárcsa, mm