Fék - toyota autó fórum

Írt is már. Keresés dolgozik.

Ezt ki kell venni, amit a honlapon:

A legtöbb autó elég fékfolyadék kétévente vagy minden 40.000 kilométert, amelyik előbb bekövetkezik. Nem kell menteni, és önteni a hazai folyadék - ez kevesebb, és fékszerkezet rontja tovább. A folyékony kell fényes és tiszta. Ha sötét van, és az alján a tartály van üledék, nem szükséges, hogy késleltesse a folyadék cseréje. Ne felejtsük el, hogy öblítse át a rendszert, és óvatosan mossa le a tartályt. Hogy mi legyen a fékfolyadék lehet szinte bármilyen Zhiguli autó futásteljesítménye 20.000 kilométer. Általános szabály, hogy ez messze az átláthatóságot.

Amikor cseréli, van néhány kellemetlen pillanatok, amelyeket ki kell venni.
1. gépeknél lemez (és nem csak), hátsó fékek hátsó fék nyomásszabályozó, és ha az autó lóg a lift, a szivattyú hátsó fék (megfelelő vezérlő) nem érhető el.
2. Egyes autók (pl Toyota Land Cruiser 80 test) van egy légtelenítő dugó, úgyhogy ez is kell pumpálni a nyomásszabályozó.
3. kell szivattyúzni egy szigorúan meghatározott rendszer, nem messze a kerék, ahogy gyakran feltételezik. Szivattyúzás után szabálytalan mintázat pedál kemény, de a fékek lesz egy kis gyapot, és hány nem rázza, akkor jobb, ha nem szivattyúzás rendszer alább. Felhívjuk figyelmét, hogy van-e különbség a bal- és jobbkormányos autók.

bal hátsó
jobb első
jobb hátsó
bal hátsó
jobb első
bal első

jobb hátsó
bal első
jobb hátsó
bal hátsó
jobb első
bal első

Egyes gépeken pumpáló más módon nem lehet hatással, de jobb a szivattyú ebben a sorrendben.

Sok sikert a közutak és a jó fékek az autóban!