Hogyan kezdjük el az autó a hideg időjárás

Fürdött a gyújtógyertya - a leggyakoribb oka annak, hogy nem indul az autó. A probléma lényege a következő - valamilyen oknál fogva, a motor nem indul az első alkalommal, és a benzin tovább áramlik az égéstérbe, öntés gyertyák, és egy bizonyos ponton, akkor ahelyett, hogy szikrával, ez is egy eszköz a „tűzoltó”. Vagyis a gyertya nedves lesz, a szikra szünetek nem érted, gyújtás nem fordul elő, és az autó nem indul. És minden egyes bekapcsoláskor kísérlet, a helyzetet tovább súlyosbítja, és egy idő után, akkor végre bonyolítja az életüket az a tény, hogy az akkumulátor.

Hogyan állapítható meg, elöntött gyertyák, vagy nem? Nagyon egyszerű! Elég, hogy csavarja bármilyen szikra, és nézd meg. Ha piszkos, nedves, és ez lesz szaga a benzin - pontosan az, amit keres.

Hogyan nyerjünk átázott gyertyákat? Általában ez is egyszerű. Meg lehet próbálni, hogy ezt két módon.

Az első út (lusta) a legkisebb erőfeszítéssel. Siker valószínűsége - 65%.

Ha az autó nem indul, és csavarja a gyertyák nem szeretné, egyszerűen kapcsolja ki a gyújtást, és várjon egy kicsit, ülj be a kocsiba, és nyomja a gázpedált. Keresztül a fojtószelep nyitása (a kiszorulnak pedál gáz) henger gőz szellőztetni, és van némi esély arra, hogy a benzin bennük elpárolog, és kiszáradhat a gyertyákat.

2-3 perc múlva próbálja meg elindítani a motort. Ha a gép elindul, - finom, nyersz. De, sajnos, gyakran ez a módszer nem működik egy egyszerű oka van. Ha mindenki a motorok teljesen új gyertyát, és a probléma csak a saját nedvesség benzin - akkor minden egyszerű. Sajnos, az abszolút többsége autósok gyújtógyertyák piszkos raid miatt benzin, amelyhez tankoljanak a benzinkútnál, vagy azért, mert az olaj betétek. De ez a raid nem levezetni a szellőző, így ha az első módszer nem kellett igénybe a második.

Módszer a második (időigényes). Siker valószínűsége - 98%.

Annak végrehajtására kell kicsavarni minden gyújtógyertya (fitopodobnym gépek, ám legyen, legalább 4, de jobb, 8), és felveszi azokat a meleg helyen (például a legjobb megoldás - otthon).

Gondosan vizsgálja meg a szikra, akkor szinte biztosan megtalálja azokat az emléktábla, amelynek színe lesz tipp Ön állapotát a motort. A legvalószínűbb, hogy lesz vagy piros vagy fekete. Red jelzi a nagy mennyiségű káros adalékanyagok az üzemanyag, amit a „kill” nem csak gyertyák hanem a drága lambda-szonda (ebben az esetben tudnánk ajánlani, hogy módosítsa a benzinkút, ahol tankolni, de tekintve, hogy van egy probléma megtalálható szinte valaki ajánlani valamit, és senki). Fekete plakk lehet a kétféle - egy ragyogó, amely jelzi a jelenlétét olaj az égéstérben (és ez nem kellene ott lenniük), és unalmas, ami azt jelzi, hogy a jármű az erős üzemanyag-fogyasztást. Bár, hogy őszinte legyek, hogy a végén, meg a fényes patina vagy matt, még meg kell kezelni a áztatta gyertyát. Az Ön feladata -, hogy megszabaduljon a lepedék.

Mellesleg, nem szükséges, hogy tiszta a szénlerakódás a föld elektród, és a szén-lerakódások középső elektród és a szigetelő bevonat a központi elektród. Az a tény, hogy a szén a lerakódások az elektródán magukat, különösen a kialakulását egy szikra, és nem befolyásolja, de a lerakódások a szigetelő kerámiaanyagot megfosztott a szigetelő tulajdonságait, téve annak felületét elég aktuális vezetőképesség. És még egy szikra a központtól elektróda, amely mint minden más jellegű, igyekszik követni a legkisebb ellenállás útját, nincs oldalsó elektróda, és a saját leválasztó és elszökik a ház a gyújtógyertya, anélkül, hogy bármilyen pozitív hatást gyújtás keveréket. Ezért a szigetelő gondosan meg kell tisztítani.

Mellesleg, az egyik legegyszerűbb módja, hogy tiszta a gyújtógyertyát elfogadható állapotban anélkül, hogy „csonkítás” lehet használni a fogkefét a mosószer és víz. Ez a módszer okoz a vihar a felháborodás és harag részéről az autósok a tapasztalat, de valójában kiderül, hogy egy nagyon egyszerű és hatékony, ha kell gyorsan megtisztítani a gyertyák minimális sérülésének esélye. A legfontosabb, hogy jó, hogy száraz a gyertya után ilyen tisztítást. Ezt meg lehet tenni egy hagyományos hajszárító. Persze, tiszta és száraz, szükség van a rész, amely be van csavarva a hengerfejet. Felső fehér szigetelő, sárga vagy barna korona nem lehet tisztítani, - a hulladék az idő. A fő megközelítése műveletek felelős és siet. Tesszük hasonló eljárás többször is, és annak ellenére, hogy a szkeptikus mosollyal sok mesterek és kollégái, a módszer nem sikerül, még egyszer.

Gondos szárítás után gyertyák, előnyösen hő (vagy „lágyítás” azt mondják, hogy az autósok tapasztalattal). A legegyszerűbb módja ennek az, azáltal, hogy ezeket a tányéron. Amikor a gyertya felmelegszik arra a pontra, hogy nem tud lépést tartani a kezét, a shift őket (a segítségével csipesszel vagy fogóval), hogy a lemezt az előkészített (hajtogatott több rétegben!) Szövet, és gyorsan eljut a gép. A melegebb szikra idején szigorítás, annál nagyobb az esélye annak, hogy a vége is. Spinning gyertyák, ne vigyük túlzásba a meghúzás! Miután becsavart gyertya csavart vissza, amennyire csak lehetséges, kézzel, majd nyúlik 1/12 viszont nem több!

Tehát, gyertyák, tisztított, felmelegítjük, és felszerelni az eredeti helyzetébe. Fordítsa az indítókulcsot! Ha az összes többi eleme a motor a módon már kovácsolt egy autó az első körben.

A titok egyszerű -, amíg dolgoztunk gyertyák, égéstér és szellőztesse őket balra túl sok benzint. Menetes forró gyertya jelentősen emelni a hőmérsékletet az égéstérben. Növeltük a hőmérsékletet -30 és -10 növeli az esélyét a jármű fut többször. Végül, tisztítsa meg a gyújtógyertya termelnek közel tökéletes szikra, mely lehetővé teszi, hogy indítsa be a motort a maximális valószínűsége.

Ha a tisztítás után és / vagy cseréje szikra autó makacsul megtagadja a felszámolásról, a probléma ül mélyebb, és legyőzni azt a „terepen” körülmények között sokkal nehezebb.

3 év Címkék: gyújtógyertyák, fagy