Közlekedés, a tudomány, a szurkolói powered by Wikia

Közlekedés - egy sor eszközt tervezték, hogy mozog az emberek, áruk, jelek és információk egyik helyről a másikra. Ez a cikk felfedi a koncepció közlekedési ebben az értelemben. A kifejezés a forgalom származik a latin. transz ( "a") és a portare ( «carry»).

Aspects közlekedési szabályok

Járművek általában az autók. kerékpárok. buszok. vonatot. repülőgépek. Irányítás utal, hogy ellenőrizzék a rendszer, mint például a közlekedési lámpák. nyilak a pálya, a fedélzeti vezérlő, stb, valamint a szabályokat .. (többek között a szabályokat, a finanszírozási rendszer: autópályadíj, üzemanyag-adók, stb ...).

Tág értelemben a hálózatok fejlődését - a feladat a mérnöki és várostervezés. fejlesztése járművek - gépipar, és a speciális területeken alkalmazott tudomány, és a menedzsment általában szakosodni egyik vagy másik részét a hálózat, vagy a tárgya egy rendszer vagy tanulmányi mérnöki.

szállítás szerkesztése

Közlekedési csomópont egy komplex közlekedési rendszerek bekezdésben közös többféle közlekedési együtt végzett karbantartási műveletek a tranzit, a helyi és a városi áruszállítás és az utasok. A szállító egység, mint a rendszer - egy sor közlekedési folyamatok és eszközök végrehajtására őket a területen fugázó két vagy több fő közlekedési módokat. A közlekedési rendszer komponensek függvényében szabályozó szelepek. Elmaradása az egyik szelep problémákhoz vezethet az egész rendszert.

Magyarország legnagyobb közlekedési csomópont - Budapest. Itt összefutottunk öt mód: Moszkva konvergálnak 11 vasúti sugarak 15 autópálya, 5 és 3 gázvezeték; Itt van három folyami kikötők, repülőterek és öt kilenc vasútállomásokon. Egy másik érdekes példa - Vlagyivosztokig. hol van a Transz-Szibériai vasút és elkezd sok tengeri útvonalakon.

Nagy csomópontok mindig a nagyobb városokban. Az a tény, hogy a közlekedési csomópontok szó vonzza kereskedelem (amelynek hatása van legalább állomások példa látható), célszerű fejleszteni az ipar (nincs hálózati problémák), és a közlekedési terminálok maguk is sok munkahelyet. Nagyon sok a város keletkezett a kereszteződésekben a föld és a vízi utak, azaz közlekedési csomópontok, és sokan még mindig léteznek szerepe miatt. Először is, ez egy kikötő város, de vannak kevésbé gyakori példa. Így a város Shannon Írország főleg él rovására a repülőtérre. Egyes városok nem játszanak szerepet a személy- és áruszállítás csomópontok, például Szimferopol Krím-félszigeten. ahol sok turista jön, átültetett ott a közlekedés, megszabadítja őket a város a krími tengerparton.

Közlekedési és Kommunikációs Jogi

Közlekedés, az energia és a környezetvédelmi jog

Közlekedés - az egyik legnagyobb energiafogyasztók, ez is felemészti a világ legtöbb benzin térfogata. Benzinmotorok szennyezi a levegőt. További példák a negatív hatása a közlekedés környezetre, torlódás (forgalmi dugók) az utakon, mérgező szilva utaktól és parkolók, amelyek szennyezhetik édesvízkészletek, valamint a városok növekedése, amely elnyeli a helyét az állatok és mezőgazdasági földterület élőhely. A nem motorizált közlekedési módok - kerékpár és gyalogos természetesen - csökkenti az üzemanyag-fogyasztást.

Rövid leírása szállítási módok szerkesztése

Vízi közlekedés szerkesztése

Vízi közlekedés - a legrégebbi közlekedési forma. Legalábbis addig, amíg a transzkontinentális vasút (a második felében a XIX század) továbbra is a legfontosabb szállítási mód. Még a legprimitívebb vitorlás hajó naponta legyőzte 4-5-szor nagyobb mértékben, mint a lakókocsi. A rakomány egy nagy, a működési költségek - kevésbé.

Vízi közlekedés továbbra is megtartja fontos szerepet. Köszönhetően annak előnyeit (a vízi közlekedés - a legolcsóbb után a csővezeték), vízi közlekedés jelenleg csak 60-67% -a globális forgalom. A belvízi szállítás elsősorban ömlesztett áru - építőanyag-, szén, vasérc - amelyek szállítása nem igényel nagy sebességű (itt is befolyásolja a versenyt a gyorsabb közúti és vasúti). Szállítás a tengerek és óceánok vízi közlekedés a versenyben van (a légi közlekedés nagyon drága, és a teljes részesedése áruszállítás alacsony), így a tengeri hajó szállít a különböző típusú termékek, de a legtöbb a rakomány olaj és az olajtermékek, a cseppfolyósított földgáz és a szén. Ore.

A víz szerepe a közlekedés az utasforgalom jelentősen csökkent, köszönhetően az alacsony sebesség. Kivételek - sebesség szárnyashajóból (néha átveszi a funkcióját helyközi express busz) és légpárnás. Szintén fontos szerepet játszik a kompok és vonalhajózásban.

Közúti Közlekedési szabályok

Közúti közlekedés most - a leggyakoribb közlekedési forma. Közúti közlekedés aluli vasúti és vízi. Az első autók jelentek meg a késő XIX. Miután a második világháború, a közúti közlekedés kezdett versenyezni a vasút. Előnyei Közúti szállítás - mozgékonyság, rugalmasság, gyorsaság. Teherautók hordozó már szinte mindenféle áru, de még nagy távolságok (akár több mint 5000. Km) tehergépkocsi (teherautó-vontató és a pótkocsi vagy félpótkocsi) sikeresen versenyezni a vasúti szállítás során értékes áruk, amelyekre a kritikus sebesség a szállítás, mint például a romlandó termékeket.

Magán a közúti közlekedés szerkesztése

Abszolút bolshistvo meglévő járművek - autók személyes használatra (autók). Ezeket általában utazni távolságokat akár kétszáz kilométerre.

A közúti közlekedés szabályai

Elterjedt és buszok (multi-személyszállító járművek, amelyek kapacitása 10 utas). Működni, mint a városok és külvárosok ma már többnyire alacsony padlós városi autóbuszok, valamint a távolsági és nemzetközi út és turisztikai közlekedés - távolsági és turisztikai hüvelyek (Kochi). Az utóbbi eltérnek a városi minta kialakítása fokozott padló szintje (az elhelyezés a csomagtartó alatt), kényelmes belső térrel ülő csak a jelenléte kiegészítő létesítmények (konyha, ruhatár, WC). A kapcsolat a növekedés a késő XX században, luxus turista buszok, ezek meglehetősen sikeresen versenyezni terén Kiránduló vasút.

Előnyei és hátrányai szerkesztése

Közúti közlekedés megköveteli a jó utakon. Most a fejlett országokban van egy hálózat autópályák - többsávos utakon nem csomópontok, így a forgalom is meghaladó sebességgel száz kilométer per óra.

Vasúti közlekedés szabályai

A vasúti közlekedés mind a termék és a motor az ipari forradalom. Származó korai XIX század (az első mozdony postorit 1804), a közepén az azonos században vált a legfontosabb közlekedési ipari országokban az időben. Végére a XIX században a teljes hossza vasúti haladja meg az egymillió kilométert. Vasúti kapcsolódó hazai ipari területek tengeri kikötők. Vasút melletti nőtt az új ipari városok. Azonban, miután a második világháború, a vasút kezdte elveszíteni az értékét. Teherforgalom nem tudott versenyezni tranporta autó, személygépkocsi - repülőgépek (a nagy távolságok) és személygépkocsi (rövid távon). Azonban összeomlott a vasút, ahogy megjósolta sokan az ötvenes-hatvanas években, még nem fordult elő. Vasúti számos előnye van - nagy teherbírású, a megbízhatóság, a viszonylag nagy sebességgel. Most a vasutak szállítják a különböző rakomány, de általában - a tömeg, mint a nyersanyagok, mezőgazdasági termékek. Bevezetés konténerek. megkönnyítése átrakodás is növelte versenyképességét a vasút.

Sőt, mivel az elmúlt évtizedben a XX század vasút tapasztalható egyfajta reneszánszát. Először Japánban. és most már Európában, a rendszer a nagy sebességű vasút hoztak létre, amely lehetővé teszi a mozgás sebessége akár háromszáz kilométer per óra. Az ilyen vasúti lett komoly konkurens légitársaságok közelről. Még mindig magas a szerepe az elővárosi vasútvonalak és aluljárók. Villamosított vasút (és nastoschee legtöbb vasúti villamosított nagy forgalmú) sokkal környezetbarátabb közúti közlekedés.

Légiközlekedési szabályok

Légi közlekedés - a leggyorsabb és egyúttal a legdrágább közlekedési forma. A fő köre a légi közlekedés - az utasok távokon több mint ezer kilométer. Is végzett és áruszállító, de az arány nagyon alacsony. Elsősorban a légi közlekedés romlandó áruk és a nagy értékű áruk és postai küldemények. Sok távoli területeken (a hegyek, a Far North), a légi közlekedés nincs alternatívája. Ezekben az esetekben, amikor nincs repülőtéren leszállás helyén (például a szállítási kutatócsoport a távoli területeken) nem használják repülőgépek. és helikopterek. aki nem kell a futópálya. A nagy probléma a modern repülőgépek - a zaj által termelt felszállás során, ami nagyban rontja az életminőséget, a lakosság közel a repülőtér területén.

fogatolt szerkesztése

Az állatok felhasználása az emberek és az áruk már ősidők óta ismert. Az emberek lovagolni, vagy néhány állat hasznosítani egyesével vagy csoportosan a kocsi (a kocsi. Közlekedés) vagy szánkót az áruszállításra vagy személyek navyuchivat őket. Mivel az autót használtunk: a ló. ökrök. elefántok. tevék. Láma. kutyát.

Csővezetékes szállítás szabályainak

Csővezetékes szállítás meglehetősen szokatlan. Ő nem közlekedési eszköz, vagy inkább a nagyon „kombinációban” Infrastruktúra jármű. Csővezetékes szállítás olcsóbb vasúti és még a víz. Ez nem igényel nagy személyzetet. A fő rakomány típusa - folyékony (nyersolaj.) Vagy gáz-halmazállapotú. Pipes fektetik a földre, vagy a föld alatt, valamint a platformok. A mozgalom a szállított rakomány szivattyútelep.

linkek szerkesztése