Melyik motor lehet helyezni egy minimum módosítások Priora

Mintegy turbo írtam fent, de az előnyeit turbófeltöltő nem lesz-e a pokol a hibás - nem szükséges. A turbó kényelmes. Különösen azt lehet hagyni a gyári tengelyek)))

12 dugattyúkat és a hajtókarokat a 2110 - alacsonyabb ár, nagyobb megbízhatóságot, alacsonyabb hatékonyságú ... de azzal a lehetőséggel, Turba ...

Igen, az ötlet egy turbó - kitűnő, de van egy árnyalatot, hogy a 2 henger egy kis méreg, ezért a költségvetés és jó lehetőség 12 dugattyúk és rúd nem alkalmasak = \.
Turbo szeretnék, igen ... de, hogy őket ilyen motorral - Nem látok sok értelme, mert a több beruházást 50 TR turbo, és egy idő után - több ideje változtatni a dugattyú és a furat - nem akar, és költséges = \

patkánymérget lehet „méreg”, és a motor IMHO vagy repedés a blokk / hengerfej vagy csökkent tömörítést. Ha a csökkentett nyomás, = ezt a sapkát. javításokat lehet, ha nincs ellipszis - helyett a dugattyú és gyűrűk ... csak az ellipszis és a szabálytalan kopás legyen, a filozófia, a dugattyús motor kivételével))

Igen, azt tedd rendesen, valószínűleg csökkentett kompresszió, majd nézd meg a napokban ...

Hogy a motor futott km²

147 tysyach telt, étkezési olaj is, a 2 gyertya betétek, néha szelep podstukivayut

Új Wankel értékesítik a priusza. Az ára körülbelül 100 ezer)

Nem linkeket? Érdekes nézni)

Nem linkeket? Érdekes nézni)

ne vegye ki a forgórészt. zapuchieshsya vele. olcsó, és nyomják. olaj hawala. ahol a motor helyébe priorovskim) rotor))

Igen, hiszen nem fog, csak kíváncsi)))

Új Wankel értékesítik a priusza. Az ára körülbelül 100 ezer)

Új Rotary nem lenne szükség, különösen az azonos mennyiségű))

Tedd Opel, bátyám fel az első tíz, bár deshego van 1000 $ minden mellékleteket.

Nem sajnos.

EPTA fiúk Turbo Priory 100 Rubas. és Opel motor költségek 55 plusz munkát. ez olcsóbb, és ez egy német EPTA!

))) Ez az ár a burzsoá vagy nagyobb NETA?
1) bálna turbina Subars az eBay - 6000 teljes csavarokkal, alátétekkel, olaj-
2) a kész tartályt neki 5000 rubelt
3) dugattyú 4000 rubelt
4) Kuller

5000 RUB
5) befecskendező

6000 RUB
és megy a futás.

+ zúzással, mechanikus. 3000
+ szivattyú
+ Olajleeresztő 1200
+ tuning 6000-8000
+ fogyóeszközök írja tömítések, csavarok, és így tovább. 5000
+ a többi kipufogó 5000
= 25tr még.
És nem ingyenélő turbo kockázatos.

olajleeresztő (fémcső), fogyóeszközök, ejtővezeték már szerepel a 7. tétel nézni alaposan. Referencia mérő Alsi 304L D55 cső költségek 300 rubelt, kanyarok körülbelül 600 pe.

Szabványos szivattyú kapacitása árrés, ami magában foglalja a kopott alkatrészeket.

Nem értem - majd csiszolva és elgépiesít? ))))

és miért mindenki, aki telepítette a turbó ment egy szám a 120 000r?

mit jelent mindent? Ha tudom, hogy két figurák, akik nem lépték át a határt, a kijelölt akkor turbo költségek, akkor nyilván az állítás hamis.

Nem, ha valaki szeret vásárolni nishtyaki nagy függesztő = hagyja vásárol.

Egy tipikus példa, mostanában láttam (www.drive2.ru/cars/lada/p...mihail900/journal/2483889) motor, aminek a költsége 40 TR vásárolt vele 8 TR

Ez alatt azt értem, hogy sok kedves barátaim, és az emberek, hogy tudom, személyesen mondják, hogy lemarad a költségvetés 100 000r.
De én sokkal több, mint egy költségvetés, amit adtak hangot.
És ha igazán a pénz gyűjteni turbo, akkor azt gondolja, hogy a turbó medencék sokkal nagyobb lenne.
A kedvenc mondása.
Valóban menteni, majd szerzett.
És ez nem az, ha az élet nem vesz egy iPhone!

Egyszerűen meg zatyunit! Pipe kínálat!

Nem szenvednek, Prior mot nem is olyan rossz!

opelevsky 2n. motor Dao Esper.
Akár tetszik, akár nem, és változtatások elegendő semmilyen forgatókönyvet.

Opel 106 10ke

és felállást? dorabatovat sok?

meg kell vágni a földre podkapotki! is azt hittem utsznal barátok, hogy nézd meg ezt a 10 ott csak PPC! plusz meg kell vezetni a dobozt, és alakítsa át

és felállást? dorabatovat sok?

és felállást? dorabatovat sok?

Nézd az én remake ... van szeméttel Delov

Opel 106 10ke

Ó, akkor nem kell egy ötlet, hogy loptam. A következő héten tettem 14-ku műtét

Igen ... ellopott 10 évvel ezelőtt, vissza Togliatti

A Priora nem állított egy évtizeddel ezelőtt nem jó, mint most

De fel a top 10 és legelőnyösebben

ez egy sajnálatos, hogy néhány közülük igen!

De sok volt az Opel kaliber. ami egyszerűen egy élénk motor és a felfüggesztés is eltarthat ezer 80-90, és tegye a szervek