Pótkocsik, lakókocsik méretei és súlya az építési, tervezése és gyártása kabinok, kunyhók
Az autó kabinok kerekeken nem csak arra szolgálnak, mint egy jó tájház, hanem része lett a te dolgod. Például, aki nagyszerű munkát a szerepe a kioszk kereskedelmi vagy felvételi másodlagos nyersanyagok.
Erre anyag gyártásához lehet csak két - fa és fém. Mindkettő viszonylag olcsók, de a második verzió még tart sokkal tovább. Metal moduláris pótkocsi állnak egy erős keretet, amely ezt követően burkolva, például padlóburkolatok. Egy ilyen kiviteli alak lesz a mobil és könnyen perevezotsya egy új telepítési helyen.
Építőipari és lakossági kocsik, kabinok: fa és fém, moduláris és RV
Az egyik pozitív aspektusait sejtstruktúrák, hogy a fémszerkezet pótkocsik az építőiparban kabinok nem kell alapot. Ezzel elkerülhető nemcsak a megállapodás a költségeket, de időt takaríthat meg. Ezen felül, ezek segítségével képes lesz elhelyezni az alkalmazottak közel a tárgy alatt. Ez nem veszít a kényelmes életkörülményeket. A klasszikus változat, ezek célja, mint egy hálószoba és a tér étkezési, ezek a szobák lehetnek egyedi és kombinált. További felhasználási esetet: őr után, üzlet vagy raktár, mobil mobil iroda.
Faházakból kabinok egy építkezésen ritkán használják. Leggyakrabban vásárolt kertészek, bár az üdülni a tengeren, akkor lehet egy nagy akvizíció. Általában telepítése után az alkatrész ellátás rendszer, amely lehetővé teszi, hogy még egy kényelmes konyha egy külön szobában. Amikor a kerekekre szerelt lehet szállítani, mint egy trailer a járművet.
Mutatók pozitívan jellemzik a lakossági kabinok kabinok:
- telepítés egy napon belül;
- jó minőség és a megbízhatóság az előállítása során felhasznált anyagok kabinok;
- magas funkcionalitás köszönhetően érjük kiváló hang és hőszigetelés;
- kényelmes szállást a kabinokban víz, villany és fürdőszoba;
- tömörség, kiváló kabinok megmenteni, ha az építkezés korlátozott hely;
- honnan a végtermék.
Trailer-fülkék saját kezűleg: tervezés és rajzolás, súlya és méretei, építési és szerelési
Kocsik kabinok fém telepíteni kell a bázis formájában két sín négyszögletes beton oszlopok vagy erős fafajtákból, mint a tölgy. A következő lépés az lesz a keret. Meg lehet hegesztett fém vagy fa. Befejezését követően az építési, nyugodtan lépni a bőrön, először a külső, majd a belső. A legjobb, hogy egy profilos tervezési és felső ágy közepén. Most már a padlón, akkor tedd azt egy erős fórumon.
Ha a tervezett autó fülkék saját kezűleg, a lényeg az, hogy ne feledkezzünk meg a szigetelés. Ez kerül be a falfelületet. De a padló és a tető ez nem lesz elég, akkor meg kell vizsgálni, mivel a nedvesség ellenállás. Tökéletesen alkalmas szigetelőréteg ásványgyapot ötven milliméter vastag. A futtatás végén a belső berendezés, és akkor ünneplik a háromlábú.
Építsd lakókocsik kabinok, amelyek meghaladják szabványos méretek, kell megállapítani nagyobb számú futók számára nagyobb megbízhatóságot és a stabilitást.
Egy kicsit többet az építési és felszerelése
Hogyan kell beállítani építési trailer?
Autók, lakókocsik tartósabb lesz, ha megfelelően van telepítve. Szükséges, hogy törölje az oldalon, jelölje meg a területet, PEG és a kötelet.
A kis szerkezet alkalmas nem ürítik az alapítvány, hanem egyszerűen fogalmazva, hozzászólások alatt kis autó. A sarkok és mentén középen pad, de nem több, mint egyszer minden 2 m, meg kell ásni egy gödröt, 500 mm mély, lehet goutweed termékeny felső réteg számára sziklás talaj.
Az alsó tele van kavics és homok, tömörített, lehet fektetni a tetőszerkezet 2 réteg, a felső sor blokkok gázbeton vagy kész monolitnobetonnye, lehet lefektetett tégla vagy kőfejtő. Lengyelek kell terjeszteni a föld felett 100 mm vagy annál nagyobb. Ismét tetejére helyezzük tetőfedő anyag, és lehet telepíteni házban.
Ha az autó kerül felépíteni egy hosszú távú terv, hogy melegszik az ország háza, akkor töltse ki, és sávalap, akkor véd huzat alulról.
A jobb szigetelni építési trailer?
Építőipari pótkocsik, kabinok készült szendvics panelek, amelyeket már megállapított a szigetelésen belül. De ha a tervezés a profilos lemez van szigetelve ásványgyapot. De az ilyen intézkedések nem elegendőek a kényelmes tartózkodást a téli hónapokban.
A pótkocsi lehet szigetelni a külső és a belső: ásványgyapot, hab, polisztirol hab vagy permetezzük, hosszirányú varratok nélkül, de a költségek egy ilyen magas szigetelési.
Attól függően, hogy az éghajlati viszonyok a régió, fontos, hogy kiszámítja a vastagsága a szigetelő réteg. Melegebb régiókban 50-100 mm a középső sáv 100-200 mm.
Télen akár szigetelt trailer lehet gáz vagy elektromos hőlégfúvó, infravörös fűtőberendezések és olajjal. Kályhák kell telepíteni egy speciálisan előkészített futópálya, csak azt, hogy a kiutat a csövet.
Hogyan készítsünk egy élő kocsi?
Öltözőhelyiségek burkolat úgy van kialakítva a hagyományos kunyhók, és tudják, hogy a saját: fa, fűrészáru, keret borítás.
Építési helyszíni egyszerűen hozzáadjuk a meleg, és tegye a fűtőtest. Mozgékony épületek elhelyezésére és kivitelezését fémdobozok, néha emeletes. Ők igényelnek egy vastag réteg szigetelés mintegy 200 mm-es, majd a belsejében annak zárt párazáró rétege, jobb fólia, fényes réteg be az épületbe. Akkor ez a torta védőburkolattal ellát lemez béléssel, gerendaház, OSB. DSP jobb, ha nem használja ezt az anyagot, amikor melegítjük, fenol.
Hogy villamosenergia szükséges engedélyeket. Ha a lakossági trailer szükséges időről időre, akkor telepíteni a generátort.
Mik a méretei kész kunyhók?
Bytovok méretek függ a tervezés épületszerkezetek, a magasság és a szélesség szinte minden ugyanaz: 2,3-2,5 m, és a különböző hosszúságú:
- Dummy kabinok, egy ablak, hogy nem rendelkezik a folyosón, 3,1 m.
- Wagon épület előszoba, meg kell partíciót, amely elválasztja a szoba egy kis folyosó és élettér. 4,6-5,2 m.
- Bungalow swing típusú, 2 ablak. Az ajtó nem található a közepén, akkor kap rajta egy kis előtér, valamint a jobb és a bal szobába pihenni, 5,8 m.
Méretek szabvány konténer diktált hordozható épületek, így könnyen szállítható az új helyre. Méretek a rögtönzött mintája változhat.
Hol található a rajz a trailer?
Rajz trailer kabinok lehet letölteni az internetről, vagy hogy a saját kezét. Ehhez kell taszítják, hogy a maximális méretei szerkezetek nem haladhatja meg a szélessége 2, 5 m, 6 m hosszúságú, az átlagos magassága 2,3 m. A pótkocsi szállítására egy nagy méretű problematikus.
Kidolgozása során meg kell jegyezni, hogy a belső szigeteléssel lesz a 100-150 mm mindkét oldalon, kötelező felső határértéket 200-300 mm. Az ajtó magassága 2 m, szélessége 700-800 mm. Az ablak kicsi lehet, például, 400 * 600 mm-es. Üvegezés szükségszerűen megkétszereződik, különben nem lesz képes tartani a hőt a kabinokban.
Mi több nyereséges: vásárolni, vagy a saját kezét?
Termelés bytovok kocsik csökken a vázszerkezet: fa vagy fém. Aztán hüvelyébe szerkezet, szigetelt és „nemesebbé” benne. Épület saját kezét költsége valamivel olcsóbb, de ha nincs készségek dolgozni szerszámokkal vagy időben, akkor jobb, ha vesz egy kis autó, az ára is elfogadható, a $ 500 és fel, attól függően, hogy a berendezések, anyagok és méretek.
Az építőiparban a saját kezébe fog 20-30 százalékkal olcsóbb, de ha rászánja az időt, és bonyolítja a folyamatot, ez kerül közel azonos. De egy rögtönzött trailer, akkor már tudni csinálni, ahogy tetszik, és a fészer kell ismételnie.
Hogyan készítsünk egy trailer, hogy a saját kezébe?
A trailer a házak építhetők 2-3 nap. Jellemzők diagram, ahol a külső méretei kabinok vannak feltüntetve. Elkészített alaphoz. Ez épít egy fából készült keret méretének megfelelően, vagy főzött vagy egy fém csatorna konzol. Ügyeljen arra, hogy a vasúti bárban, vagy tegyen egy kört a kerületük mentén ablak és ajtó nyílások.
Az építési burkolva kívül: fémlemezek, fa, szendvicspanelek. Stacked réteg szigetelés, a láda galvanizált acélból sínek vagy fából készült blokk. Bekötése megállapított védő gofroshlange és burkolva belül a trailer. A legjobb anyag befejező Predchistovaya tekinthető vízálló rétegelt lemez.
