Raklap deadhead raktárak

Raklap deadhead raktárak
Forgalmi raktárakban nőtt olyan mértékben, hogy egy közönséges kézikocsi, adaptálva az áru-, már nem felel meg a követelményeknek. A helyén jött targonca deadhead megnövekedett emelési kapacitás és képes mozogni terhelés sokkal nagyobb súlyt. Ez egyre sürgető áruszállító teherautó, amelynek mind a súlyozás elem. Könnyen kezelhető, kis méretű raktárak, felváltja egy drága teherautó, könnyen megbirkózni a rakomány súlya akár több tonna.

méltóság


Mentes hátránya kézikocsi deadhead számos előnye, hogy megkönnyíti a folyamatot árumozgatás annak segítségével.
  • Multifunkciós fogantyú, amely a vezérlő készül a kocsi - a mozgó oda-vissza, jobbra-balra forgás és süllyesztő emelő;
  • A sokoldalú kialakítás lehetővé teszi, hogy használja azt raktárak, üzletek és más helyeken, ahol szükség van a közlekedés különböző rakományt: hordók, raklapok, tekercses anyagok;
  • Megbízhatóság kocsi deadhead kondicionált minimum részek, amelyek csak növelte az alváz, egy nyelet és egy hidraulikus szivattyú;
  • Fokozott terhelhetőség (maximum 3,5 tonna) meghaladja a paramétereket bármilyen egyszerű kézikocsi;
  • Az a lehetőség helyett a támogatást és a mozgatható kerék, attól függően, hogy a padlóburkolat beltéri használatra, ami jelentősen csökkenti a zaj jellemzőit és minimalizálja a kopást.

Típusú és méretű


Teljes méretek raklapemelő deadhead kapcsolatos összes fenti módosításokat: teljes emelési magasság a villa platform 195 mm; magassága a felület felett, amikor leeresztett hidraulika 85 mm; szabványos szélessége az emelő rakfelület 550 mm. Az első (kormányzási) kerék mérete 180h50 mm. A tartomány a hőmérsékletet, amelyen a normális működés lehetséges -20 ° C és + 40 ° C-on A hidraulikus hengert használunk hidraulikaolaj minőségű L-VH 46.

Raklap deadhead raktárak
Igényei alapján az ügyfél, elérhető több változatban, különböző teherbírással, méretek villás emelő platform és a hátsó kerekeket a görgős csomagtartó.


  • Kocsi deadhead Hidraulikus pikkelyek felszerelt emelőpadozat 1150 mm. Összesen kamion hossza 1580 mm. A méret a két hátsó kerék gördül 80h70 mm. Teljes súly 120 kg;
  • Gidrotelezhka hosszúkás platform egy hossza 1800 mm. Közötti testtömegű 150 kg;
  • Kocsi elektronikus mérleg gép fel van szerelve egy emelőpadozat 1150 mm. Összesen kamion hossza 1580 mm. A méret a két hátsó kerék gördül 80h70 mm. Teljes súly 120 kg;
  • Kocsi standard villás platform, amelynek a hossza 1150 mm, szélessége 550 mm. Poliuretán használt deadhead hengerek mérete 80h70 mm. A tömeg, attól függően, hogy a változatos tehergépjárművek, 76-80 kg;
  • Gidrotelezhka platform rövidített hossza 800 mm a hátsó adagológörgők 80 a mérete 70 mm, a tömege 73 kg;
  • Raklapszállító van szerelve egy emelő platform egy szabványos hossza 1150 mm, de valamivel keskenyebb, - 530 mm-es és a hátsó görgők 80x60 mm. Súly 70-85 kg.

Jellemzők

Raklap deadhead raktárak

üzemmódok


Raklap deadhead által vezérelt gombok találhatók meg a kart, amelynek célja, hogy ellenőrizzék az üzemmódok a kocsi. A kar három állása van:
  1. Top - „Hegymászás” mód célja, hogy emelje fel a villát platform. A legfeljebb 195 mm;
  2. Alsó - „Zár” mód aktív csökkentéséről a villa platform. A távolság a földre, amikor a platform csökkentjük 85 mm;
  3. Átlagos - "Motion" módban.

Raklap deadhead raktárak

A súly pad


Hidraulikus emelő deadhead súlyokkal megköveteli bizonyos működési feltételek, és az akvizíció az egyes készségek produktív munka nagy pontosságú folyadékkristályos kijelző. Meg kell jegyezni, hogy a teljesítmény garantálható hőmérsékleten -5 és + 40 ° C-on Ez hajtja 6 voltos akkumulátor. Az akkumulátor töltöttségi szintjét zajlik adapteren keresztül, amely egyenáramú feszültség 6 V árammal 4 amper. töltési időtartam nem haladhatja meg a 6 órát. Kapacitás - 2 tonna, vagy több.

Betartását az üzemi körülmények, amikor dolgozik súlyokat, hogy végrehajtsa a következő pontokat:
  1. Nem tudja használni a skála az esőben, vagy folyó vízzel mossa őket. Ha víz, azonnal távolítsa el a felületről a mérleg;
  2. Nincs közvetlen napozás, vagy a felszínre túlmelegedés a más hőforrás;
  3. Biztosítani kell, hogy a teher súlya mérlegelni kell, nem több, mint 3 tonna;
  4. Indítása az egyensúlyt a munka után egy hosszú szünet, vagy megőrzésére, meg kell győződnie arról, hogy az akkumulátor teljesen fel van töltve. Alacsony akkumulátor kijelzés nem lesz megfelelő súlyt.

Raklap deadhead raktárak

balesetvédelmi


Munka nehéz terhek ez mindig társul egy adott életveszély és egészség. Raklapmozgató targonca Rocla, szintén veszélyforrás és működése szükséges betartani a biztonsági intézkedéseket.
  • Szünetében a munkahelyen vagy annak végén, meg kell győződnie arról, hogy az emelőszerkezet és a kiálló része a traumás villa volt a leginkább lesütött és az üzemmód található kart a fogantyú a középső helyzetben van;
  • Mozgás egy ferde felület megengedhető csak a különlegesen felszerelt deadhead a beton rámpa. A rámpa nem kapcsolja, vagy végrehajtja a mozgás egy átlós;
  • rakomány súlya nem haladhatja meg a maximális terhelhetőség a kocsi. Nem lehet használni az áruszállításra törött vagy hibás tálcák;
  • Amikor utazik a távolságot kell folyamatosan figyelemmel kíséri a kocsi és egyéb tárgyakat, hogy ne sértse meg a tároló berendezések, és nem okoz kárt az embereknek;
  • A munka tette a piaci szereplők, akik a képzés és letette a vizsgát a megfelelő hidraulikus kocsi irányítását.