Self telepítés protivotumanok

Kitérő: ez volt az első beavatkozás, majd 100% állomány minden autó, ami után rájöttem, hogy dugta körül az autó egyáltalán, és nem fél :)

Szóval azt akarom összegzésére összegyűjtött régi abban a formában, amelyben azt akartam, hogy a PTF telepítés):
Tehát a költség - lengyel gyárból PTF-ki - 240 UAH
Izzók BOSH (beszerzési) - 40 USD
Kábelköteg biztosítékkal - 70 UAH
Relay 30A - 15 UAH
Összesen - 365 UAH

Távolítsuk el a mínusz Clem az akkumulátor, csavarja ki a lámpát. Ha a kéz egy kicsi (nagyon kicsi, lehetőleg nem hosszabb, mint 10 cm) Phillips csavarhúzó, a problémák eltávolítása a dugókat a lökhárító nem merül fel. Stub ki, PTFki van :)


Csatlakozó PTFki hullámos vezetékek piros „+” az akkumulátor pozitív kapcsa, negatív én csatlakozik a csavar, ami csatlakozik a test doboz relyushkaki és a biztosítékokat. Ez lehetővé tette a push csatlakozó PTF relék ugyanabban a dobozban :)


1 - "tömeg" PTF relé
2 - relyushki fej könnyű.
(Egy kis késsel vágva a felső fedelet, hogy kiadja a vezetéket a dobozban). De mínusz a relé tekercs I lógott 86 láb (a „föld”) fej fény relé (ha a gyújtás ki van kapcsolva -. Ebben a relé nem „földet” - ez az, amit meg kell!).


Laktam hosszú zöld vezetéket a „+” a relé tekercs, amit kell előre prisobachit beágyazott gombot a fényszóró beállítás (plusz lesz a méret). Hosszú idő után a gyötrelem, a helyes utat találtak - el kell távolítani a bal oldali kerékdob bélést (3 csavar és csavarok a Kharkiv 5-7 és „meg kell warm up” a család Lanosovskih) meglehetősen lazítani és hajlítsa a bélés - nyílt hozzáférés (hmm ... hangosan, mondjuk most eljuthat) a gumi „dugó” a szalon jön Kuzia csipet vezetékeket a motortérben. Miután egy pár sikertelen kísérlet, hogy ne csak behatolni a gumi egy csavarhúzóval, de aztán egyre több és talál egy lyukat karmester uschupan elegáns gumi „mellbimbó” (enyhén fel a fejetlenség a vezetékeket a „plug), látszólag kifejlesztett speciális ravasz koreai éppen ilyen célra. Chik-chik ... a vezetékek ép, bár? Nos, hála Istennek! Piha zöld „plusz” PTF relétekercset a tonnelchik és nyakkendő vissza bélés. A korrektor lábak, hogy 12 V-os per kapcsolati beágyazott gomb-kapcsoló:


Úgy ragyog, de nem meleg - nem meleg a szíve a hiányzó jelzés a műszerfalon - ami az alapja a Lanos és különösen Sensei nem biztosított. Sőt, lyampachki nincs lyuk lezárjuk bamazhko - elszakítva bamazhko, és nem kell keresni a piacon lyampachko és mentse 12 UAH - csere lyampachko feltüntetésével biztonsági öv (aki hozzátétele soha nem felejti el, hogy ezt anélkül, emlékeztetők, és aki nepristegivaetsya - a izzó nincs szüksége, és még inkább). De nem semmi bortovik tiszteletben lélegezni többször újraolvastam hosszában és keresztben:

kopipast további nélkül szerzői bortovik lélegezni:

... megjelenítéséhez PTF működését, meg kell az áramot a lábát 8 a műszerfal. Vécé? Nem akarom! Rivet? Köszönöm ... És ha? És itt van próbálja ...
3. láb szánt LÉGZSÁK-A, amelynek alapja, és soha nem is lesz. És ez csak Clem, amit átrendezheti a kívánt nekünk 8. hely:


A legegyszerűbb módja annak, hogy húzza Clem kaptam keresztül tsiganskoy tűt.

(... én kis beavatkozás a szövegben:
Bazart, tobto csak beadta a második terminál a korrektor gomb dupla bejegyzéseket, - a zöld „plusz” a relé tekercs (az egyik, hogy felszámolták a sárvédôhöz a „mellbimbó”), a másik a névjegyzékbejegyzés skonnektil AIRbega ...
... Tovább ... Breate
Hol párját? Nos ... Van egy ilyen panel közel a jobb, a vezető lábát. Kikapcsolása a kényelem podrulevoj overlay és nézd a kereket. Már a lábát látjuk vastag hullámkarton csavarni rá öntapadó papírnyílásban S209 AIR BAG-a


(Újra ... gag Bazart: Nem vykolupyval lábát, de csak prikonnektil a kiküldetés (amely a gomb) kószál ebben csatlakozó, „Pina” - Breathe fotót)


Sok bukaff, de itt van egy üzenet szeretnék találni egy fórumon telepítése előtt PTF :)

Külön köszönet bortovoku tov.Breathe