Weboldal vezetési 3
Töltött járművek. Van aki forrón szereti
Sportautó vagy, mint ő a jobb kezelhetőség ajándék nem adott. A merevebb felfüggesztés és rövidebb mozog, annál nagyobb a valószínűsége a nagy sebességű manőverezés és ... a több kostotryas normál üzemmódban. Minél élesebb a kormánykerék, annál jobb a járművezető a sarkokban ... és a feszült izmok a kezében, amikor csak megy a pont-pont B. nem zavar? Akkor megyünk tovább.
1,6-2,0 l 105-150 LE $ 17 400-27 000
A kétliteres motor autó kínálnak trim „Touring” és „Sport”. Ha az első megjelenése eltér a szokásos „Mazda” (azaz, a motor 1,6 literes) csak bővült a hangtompító, a „]
2,0-3,0 l 157-231 LE dízel 2,0 liter, 130 LE
A legforróbb változat összkerékhajtás és egy 3 literes motor költséges lesz ($ 60 900). A gép jól megy a 2,5 literes motor (a $ 44.900), és n „]
[/ Felirat] Az első, a legtöbb ártalmatlan lehetőséget annak érdekében, hogy megfeleljen a vezetői ambíció - egy normális autót a motor nagy térfogatú. Mivel a mérnökök tervezni az alváz tekintve az idősebb motor tartományban, egy gyors kört felfüggesztés lehetőségek elég. A kompakt kategóriában lehet tekinteni egy nagy, 2 literes motor egy szilárd gép igényel 3 liter vagy valami a végén a „turbó”. Az első lehetőség lehet keresni valahol után $ 20.000, a második - mintegy 40.000 $.
Sok gyártó kínál egy teljes készlet a saját nevében beszél, a címe „sport”. Ez nem feltétlenül a legerősebb motor, hanem egy szép mellett is. Egyéb felfüggesztés, műanyag kötény, konkrét részleteket a belső elég magas emelni a költségek az autók, kezdve 2-3 ezer dollár.
Nagyon gyorsan, jelentősen eltér a tömeges autók általában a nevükben mágikus képességgel. Mi is pontosan - RS, ST, vagy más - úgy dönt cég. Power - gyakran 180 LE és a fent, az utastér szinte sportülés, egyedi kárpitozás, csökkentett hasmagasság, módosított futómű. A sport több. Ezek a lehetőségek iránt érdeklődik?
Kapunk nyolcadik generációs autók, és Japánban már hancúrozásra Evo IX. Még ma forgalomban Magyarországon képes a kifinomult autó tulajdonosa udovol tömeg „]
[/ Felirat] Az eredete a két legismertebb „könnyebb” szabályozás köteles a World Rally Championship - mielőtt azt a kocsit, hogy megjelent a közúton. Valaki már kitalálta. Nos, természetesen: «Mitsubishi Lancer Evolution>» és «Subaru WRX-».
1,8 liter, 192 HP $ 66,000
Kétsoros roadster előállított „négy” dolgozó térfogata 1,8 liter három módosítást: Elise, Elise 111S és Elise 111R kapacitása 120-192 LE volt. Magyarországon csak a leginkább „]
[/ Felirat] Mindkét áru autó nem egészen felel meg a változat, hogy indul a bajnokságban, de általában közel állnak hozzá. STI a „Subaru” és RS „Mitsubishi” - egyfajta üres harcjárművek, annak ellenére, hogy az élet elegendő a folyamatos működéshez. De a funkcionalitás ... Ezek az autók, persze, nem az egyetlenek, akik a házigazdák, de legfőképpen - a kedvenc.