Vezérműlánc vagy vezérműszíj az előnye és hátránya az öv és a lánc

Sok autóvásárlók gyakran szembesülnek ilyen gyakori az autósok között fogalmak, mint „időzítő áramkör” vagy „vezérműszíj”.

Azok számára, akik már rendelkeznek bizonyos tapasztalattal a jármű működéséhez, az érték ezek a kifejezések általában nem okoz problémát.

Azonban a széles körben rendelkezésre álló autót, és a magas szintű kényelmet a használat jár a megjelenése egyre több embert, akik rossz elképzelni, milyen egy „időzítő szerkezet”, és mi az előnye van a lánc vagy szíj annak működését.

Annak érdekében, hogy ne essen a servismenov, melyek gyakran fizetni a munkát, amit ők nem látnak, akkor szükség van legalább egy általános elképzelést, hogy a motor jár, és hogy miért van szüksége egy lánc vagy szíj.

Hogyan működik az időzítő szerkezet

Timing - gázelosztó mechanizmusa a motort. Ezen a mechanizmuson keresztül, a motor esik tüzelőanyag levegővel keveredve és gázok eltávolítását, hogy kapunk az égési (legjobb látható mozgókép).

Üzemanyag-levegő keverék bejut a hengerbe keresztül szívószelepek (szelepek), hogy a nyílt bármely adott időpontban. Miután a kapott elegyet az égési gázok át távolítják el a kipufogó szelepek, ugyanazt a nyílt egy adott időben.

A nyitó és záró szelepek egy adott idő alatt megfeleljen speciális vezérműtengely (vezérműtengely).

A legtöbb modern épített motorok főleg az olcsó autók. Van két vezérműtengely felett elhelyezett, és így a mozgás a szelepek. Ez a fajta motor betűszó DOHC - Double Over Head Vezérműtengely.

Annak érdekében, hogy forgatásakor vezérműtengelyek különböző modellek motorok, speciális meghajtó keresztül szíjat vagy láncot (Vezérműszíj).

Az öv állapot (vagy lánc) az időzítés szükséges hogy folyamatosan figyelemmel kíséri, mivel a helyességét a teljes időzítési mechanizmus függ a lehetőséget a további működését a motor.

A törött szalag (vagy lánc) - meglehetősen gyakori hiba a nem megfelelő ellátás a motor - a legmodernebb motorok dugattyúk „találkozik” a szelepek. Miután egy ilyen „találkozó” a motor javításra szorul, álló nagyon drága.

Előnyei és hátrányai a vezérműlánc mechanizmus

A fő és a fő plusz lánc a mechanizmus az időzítés - van annak tartósságát. Egyes modellek esetében a motor áramkör képes kiszolgálni egy nagyon hosszú ideig - körülbelül 300-500 ezer kilométerre anélkül, hogy a tulajdonos minden intézkedés, kivéve ellenőrzés eltéréseket a munkát.

Motorok a vezérműlánc nagyon értékelik származó taxisok, gépkocsi-tulajdonosok nagyon nagy fut, és az emberek, akik szívesebben tölti egy autó, mint kevés idő és pénz.

Ami a hátránya vezérműlánc, a legtöbb szakértő zajt bocsáthat ki működését egy ilyen mechanizmus gyakran súlyosan hátráltatja felismerik a többi „egészségtelen” motor hangok, ami károsodást okozhat.

Hasonlóan a vezérműlánc mechanizmus hátrányai közé tartozik a bonyolultsága és a viszonylag magas költségek munka, hogy cserélje ki (amikor a maximális távon, vagy, ritka esetekben, láncterminációs).

Előnyei és hátrányai az időzítő szerkezet övvel

Az előnyök a szíjhajtás időzítési mechanizmussal, a nagyon alacsony zajszintű működés, a motor működik öv észrevehetően csendesebb motor lánc.

Azonban ez a tény is értékelik, főleg mester autóápolási központok, mint a legtöbb modern autó, van egy jó zajszűrés rekesz a motorral, és a különbség a zaj a munka a lánc és a biztonsági öv autó tulajdonosa nem érez.

Csak azért, hogy öv előnyei közé tartozik a viszonylag alacsony költségek a munka, hogy cserélje ki (összehasonlítva a lánc).

Ami a hátránya öv - ezek sokkal több, mint a profik.

A fő hátránya - rövid szíj élettartamát. A legtöbb jármű, nem több, mint 100 ezer km-es vezérműszíj „fut” (ugyanez a cserére minden 80, 60 vagy akár 40 ezer. Km).

Végén a vezérműszíj élettartama azt ki kell cserélni. egy meglehetősen bonyolult eljárás, a legjobb, ha megy egy speciális szolgáltatás, mint az elvégzett munka minőségét a motor élettartama függ.

Minden modell autó vezérműszíj csere eljárás költsége van (kb 10-20 ezer folyó), amely növeli a teljes működési költsége a gép.

.?annak szükségességét, hogy rendszeresen változik a vezérműszíj autó tulajdonosa egy ilyen mechanizmus magában foglalja egy sor más probléma.

Például, a tulajdonos meg kell találni egy helyet, ahol lehet kapni a minőségi alkatrészek (az ár a hivatalos kereskedő nem illik mindenkinek), és a jó szolgáltatás, amely kiváló minőségű csere. Ugyanaz a tulajdonos fogja tartani a biztonsági öv csere, úgy, hogy ne lépje túl a maximális.

A másik probléma a potenciális autó tulajdonosa vásároljon használt autó övvel időzítés. Nem minden eladó tudja pontosan megmondani, amikor a szalag változott utoljára (valaki elfelejti, és valaki megpróbálja elrejteni a valódi futásteljesítményt az autó).

Mit kell vásárolni, és hogyan válasszunk?

.?konvergáló a megbízhatóság és a költsége a gép működését, a vezérműlánc hajtószerkezet, természetesen előnyös.

Mielőtt azonban megáll a választás, a potenciális vevő van szüksége, hogy megtudja, mi hajtja, és általában telepítve a kiválasztott gép.

Gyakran előfordul, hogy a kiválasztott jármű nincs alternatívája egyáltalán - az összes kiválasztott motorok gépek lánc, vagy fordítva - minden kiválasztott motorok gépeknek egy övet.

Minden autós választott autó a jövő - a sor minden előnye és hátránya. A design az időzítő szerkezet a készletben nem lehet döntő, hogy már csak egy plusz vagy mínusz egy.